MTBAdventure

Maratona de Nelas

2011-09-06T05:34:00.000-07:00

A maratona de Nelas no dia 04/09/2011 foi a primeira maratona após as férias. De OAZ foi eu e o André Resende.

No domingo de manhã por volta das 08:15 estavamos a chegar a Nelas de baixo de chuva e com muito nevoeiro. A vontade não era muita mas estavamos decididos a prosseguir. Antes da partida a chuva parou e com isto a motivação tb aumentou.

Ao som da partida o André rápidamente se colocou na frente enquanto eu ia procurando encontrar o meu ritmo. O inicio foi dificil pois com o treino consecutivo dos anteriores 3 dias sentia-me um pouco amassado.

O percurso era bastante interessante e melhorou bastante na parte final da prova com o aparecimento do sol.

Pódio maratona

1º lugar: Nuno Oliveira

2ºlugar: André Resende

3º lugar: Gonçalo Penedo

...

11º lugar: Fernando Silva

No final ainda houve oportunidade para visitar a feira do Vinho e efectuar umas provas... :)

Além das adegas cooperativas mais conhecidas foi uma boa oportunidade de apreciar novos vinhos do Dão. Acabei por comprar:

- Encruzado (Branco) da Quinta dos Roques. Nunca foi muito apreciador de vinhos brancos mas este surpreendeu-me. Um vinho com muita estrutura, sabor frutado e refrescante. Muito bom mesmo. Sugiro vivamente a apreciarem este vinho. Vale bem a pena.

- Vegia (Tinto) da Casa de Cello.

Bom proveito... :)

OAZ-MIRA-FIGUEIRA-MONTEMOR O VELHO-CANTANHEDE- OAZ

2011-08-27T09:26:00.000-07:00

Logo após o regresso a casa das férias recebi o convite do André para uma voltinha de estrada. Claro está que esta "voltinha" tinha que ter mais de 200 km para não fugir a regra.

O objectivo era fazer passar o dia a pedalar e o percurso desenhado foi bastante atractivo.

Fernando, Daniel, Joaquim e André

Na subida a Serra da Boa Viagem apanhamos chuva por um breve periodo, na descida ainda houve uma saida de estrada numa curva mas nada de mais. De facto estas bikes foram feitas para andar e não para travar.

Descida da Serra

Vista do topo da Serra da Boa Viagem, ao fundo o farol do Cabo Mondego

Vista do topo da Serra da Boaviagem

Castelo em Montemor o Velho

Foto no topo do Castelo

Ultima paragem para um breve reforço. As natas estavam optimas...

Distância: 235 km
Tempo de andamento: 08h:08m
Média: 29 km/h
Acumulado: 1599 m

Cicloturismo em Troia

2011-08-27T09:24:00.001-07:00

As férias são sinónimo de descanso mas tb um período com mais tempo livre, tempo esse bem aproveitado também para o vicio das duas rodas. Esta volta é muito agradável, essencialmente plana e com paisagem muito agradável e diversa. O braço que nos permite o acesso a Tróia dá a companhia do Estuário do Sado de um lado e o Atlântico do outro numa paisagem de fundo deslumbrante.

Já nas férias da Páscoa tinha passado aqui 3 fantásticos dias e nestas férias foi altura de repetir um semana. As infraestruturas criadas são mesmo muito boas e na minha opinião foi uma excelente aposta para a dinamização deste local. Neste período estava tudo completamente cheio. Tinha efectuado a reserva já no período da Páscoa caso contrário seria difícil conseguir disponibilidade.

Treino de estrada Troia - Melides - Grândola - Troia

Tempo: 3h:26m

Distância: 102 km

Média: 29.7 km/h

Acumulado: 685 m

Vista do Hotel

Entrada complexo turístico e hoteleiro de Tróia

As ciclovias não foram esquecidas e as existentes são de um bom nível. Uma característica muito interessante em Tróia é que praticamente não existe estacionamento no exterior, foram criados inúmeros parques subterrâneos para o efeito o que dá a ideia de uma cidade sem carros. É usual nos deslocarmos a pé e de bicicleta em Tróia. Tudo está acessível e perto.

Restaurante Museu do Arroz na Comporta. Imperdível, excelente cozinha, sugiro o arroz de lingueirão.

Estuário do Sado

Estrada em direcção a Melides,

Edifício de antiga fábrica de moagem em Melides

Entrada de propriedade (Entre Melides e Grândola)

A respectiva propriedade ao fundo (penso eu). Dava para fazer um autentico "bikepark" nesta área de pinhal.

Ciclovia na cidade de Tróia

Jardins em Troia

Acesso a praia

Praia em Troia

Preparação para o treino diário de bicicleta ou corrida.

Para o Ano há mais...

Cicloturismo em Montargil

2011-08-27T09:22:00.000-07:00

Mais um belo treino na estrada pelo Alentejo. Este percurso é caracterizado por estradas nacionais com muito pouco movimento, ou quase nenhum. Um bom piso proporciona elevadas velocidades sempre acompanhado pela paisagem característica do Alentejo... um tapete amarelo com inúmeros sobreiros.

Treino de estrada Montargil - Mora - Avis - Ponte de Sor - Montargil
Tempo: 3h:28m
Distância: 104.5 km
Média: 30 km/h
Acumulado: 915 m

Barragem de Montargil

Margem da Albufeira, com muitos acessos em estrada de terra batida são muitos os locais com pequenas praias fluviais.

Cidade de Avis

Foram 3 dias de pleno descanso para carregar baterias. Ficamos no recente Hotel CS em Montargil. Um Hotel de 5 estrelas com decoração moderna situado na encosta de Montargil virado a Albufeira.

Um espaço fantástico com as melhores piscinas que já vi em Portugal, no total este Hotel só tem sete???

Vila de moradias do hotel junto a Albufeira de Montargil

Piscina sobre a Albufeira de Montargil. Fabuloso, a poucos metros da água da albufeira.

Passadiço para futura marina

A piscina interior e SPA são de um elevado nível. Não faltou nada para um relax total.

Uma Aventura na Freita - 17/07/2011

2011-07-09T14:52:00.000-07:00

Mais informações em Uma Aventura em...

Ultra Series - EOX 240

2011-06-15T14:40:00.001-07:00

Foi no fim de semana de 18/06/2011 segunda prova da taça Ultra Series vai ligar Vila Verde de Ficalho à Zambujeira do Mar. São 248 km em contínuo com um desnivel positivo de 4168 m para serem cumpridos num tempo limite de 18h.

Foram 251 km em 12h53m com uma média de 19.41km7h

Mais fotos em breve

Maratona de Tábua - 29/05/2011

2011-06-07T11:06:00.000-07:00

Imagem da partida para a maratona

Era frequente encontrar placas como esta que ajudavam a aumentar o ritmo. A sinalização e indicações durante o percurso foi do melhor que já vi até hoje.

Um dos vários single track da prova. Fantástica a qualidade dos single tracks com zonas tecnicas e sinuosa em contraste com algumas zonas mais acessiveis e rápidas tudo isto numa envolvnete de floresta, riacho e paisagens verdegantes. Muito bom mesmo...

Almoço no final, nada faltou...

Uma prova a repetir pela qualidade da organização e também pelos brilhantes trilhos nas áreas envolventes de Tábua.

Muitos parabéns para a organização que efectivamente demonstrou ter um carinho e gosto muito grande por esta modalidade desportiva (pela capacidade e qualidade organizativa, que pelos visto tem sido habitual...). Para o ano lá estarei novamente. Até lá..

CAMPEONATO IBÉRICO DE ORI_BTT

2011-04-29T13:39:00.002-07:00

Visitem-nos em http://www.ori-estarreja.pt/ e participem.

Uma Aventura em São João de Ver - 13/03/2011

2011-04-29T13:39:00.001-07:00

Mais uma aventura, a inicial da época de 2011 em São João de Ver. Muitos participantes compareceram na hora da partida... Uma excelente organização do Grupo Amizade.

Castelo de Santa Maria da Feira

Algumas valentes subidas na etapa de btt

A vitória foi para a MtbAdventure com uma recuperação fantástica na etapa de btt

No final fomos com a equipa LSD (Francisco Moura e João Silva)

Eu e o Moura, já depois do almoço ainda a apreciar-mos uma "Magnum"...

Boas pedaladas e até a proxima.

Raid TT BV Arouca

2010-11-02T02:23:00.000-07:00

Uma Aventura em Ossela

2010-10-24T13:20:00.001-07:00

Mais uma aventura desta vez realizada em Ossela em Oliveira de Azemeis pela equipa da Globaz (Jorge Xará e Adelino Silva). Muitas equipas se reuniram no sábado de 16 de Outubro.

A prova arrancou com a etapa pedestre bem dura por sinal. A subida acumulada causou algumas moças mas conseguimos controlar dos os CP da etapa terminando antes do tempo limite.

Ainda houve tempo para uma pose para a foto...

Onde está o ponto?...

Chegada da pedestre

Etapa de BTT na subida da serra de Escalba.

Luis Barreiro

1º Lugar - MtbAdventure ( Fernando Silva / Luis Barreiro)

2º Lugar - Casa do Povo da Abrunheira B ( Fernando Mota / Marco Palhinha )

3º Lugar - LSD ( Franscisco Moura / João Silva )

Esta é a segunda vitória consecutiva da época. Falta apenas a prova da Ass Despertar terminar a época.

Geo Raid Montalegre #3

2010-10-01T14:40:00.000-07:00

Esta seria a etapa de fecho do Geo Raid 2010. Era sem dúvida a etapa que todos aguardávamos por ser uma estreia. As duas anteriores, S.P. Sul e Estrela já eram familiares da época passada.

Desta vez o território a explorar era Montalegre. Muitas recordaçoes trazia do periodo do EcoAventura e sem dúvida que é um terreno que deixa marcas no corpo.

Na sexta feira ao final da tarde já estavamos no local e para pernoitar escolhemos a Estalagem Vista Bela (a cerca de 20 min de Montalegre) em Outeiro com uma vista fabulosa para a albufeira de Paradela.

Aproveitamos para fazer as ultimas verificações as bikes antes de ir a Montalegre ao briefing. Lá optamos por ir jantar ao restaurante do Castelo. Neste restaurante regional saboreamos optimas umas postas de vitela acompanhadas por um vinho tinto. Uma excelente refeição que terminou com um optimo leite creme torrado. Muito bom.

O sábado de manhã acordou bem frio e as temperaturas eram bem perto de zero. Nem sequer deu para um breve aquecimento, apenas para ultimar alguns pormenores antes da partida.

O nosso minuto de saida era juntamente com todo o pessoal e eram muitas as equipas na partida. O frenesim estava no ar a ansiedade tambem. Ao som do apito rápidamente se começou a acelerar. O perfil da prova apresentava um gráfico muito variável e constantemente com subidas e descidas o que levava a algum cuidado na gestão de esforço durante a prova. Eram cerca de 110 km de prova com duas passagens pela fronteira.

Antes da passagem da albufeira de Tourém pedalamos junto a margem num local que fez recordar uma prova do Eco Aventura onde nesta mesma Albufeira nos lançamos a água para uma etapa de canoa com temperaturas negativas de cerca de -5 graus por volta das 9h da manha. Felizmente neste dia estava o tempo estava muito melhor.

Ambas as equipas k2BTT. Rodamos juntos até a km 70 da prova e além da competitividade divertimo-nos imenso com os vários picanços ao longo do tempo.

K2BTT JP

K2BTT FA

Ribeira em direcção a Albufeira de Tourém. è possivel ver a ponte que faz a ligação entre Portugal e Espanha.

Alguns engarrafamentos nas aldeias...

Após Tourém o percurso leváva-nos em direcção a Pitões das Junias mas pelo meio ainda tivemos a subida á serra do Pisco em estradão largo e muito rolante. Era só olhar para o topo e ver o alberge de montanha a aproximar-se. A paisagem é contagiante. Sempre a carregar no pedal passamos várias equipas durante a subida. A descida para Pitões da Junias foi sempre a bolir com muita adrenalina e curtição à mistura.

Com a aproximação a Outeiro havia uma descia em direcção a margem da albufeira de Paradela e aí surgui o primeiro azar. A calhilha de pivô da manete do travão traseiro ficou algures durante a descida. Grande stress que verifiquei que não tinha travão traseiro. Aqui ficamos a tentar arranjar solução enquanto que a equipa K2BTT Jp segui viagem. Estava muito nervoso até ter uma excelente ideia. Com o perno roscado do descravador de corrente e umas abraçadeiras consegui aplicar o mesmo a fazer de cavilha. Hehehe... Vamos embora. Para a frente é que é caminho. Não valeu muito pois 5 min depois estava parado com um furo. Este não seria o ultimo pois cerca de 1hora depois voltei a ter o pneu traseiro em baixo. Vários azares que nos penalizaram muito em tempo no final do dia (cerca de 13 min aproximadamente).

Imagem da margem da albufeira de Paradela

Albufeira de Paradela

A parte final da prova ainda incluia a subida ao monte Facho já no final da etapa. Esta era a derradeira subida que custou um pouco devido ao cansaço acumulado.

No final terminamos na vigésima posição.

No Domingo tinhamos pela frente uma etapa de apenas 65 km.

Mais uma vez o arranque foi forte e assim continuou. Recuperei muito bem do dia anterior e estava cheio de força. Obviamente que o meu parceiro André estava em forma e a puxar por mim. A etapa era de constantes subidas e descidas em piso maioritáriamente rolante.

Na primeira subida imprimimos um ritmo rápido e conseguimos deixar muitas equipas para trás. De seguinda foi manter a diferença e ir recuperando as posições das equipas com handicap.

André Resende

Fernando Silva

Team LSD

Como equipa enquadramo-nos muito bem. O andamento do André é superior ao meu e tivemos que jogar com essa situação. A ajuda dele juntamente com o meu espirito de sacrificio deu um bom resultado.

Joaquim Pereira

Paolo Giacosa

No final a satisfação era muito grande pois conseguimos terminar em décimo lugar. Ajudou para recuperar tempo perdido no dia anterior devidos aos prolemas mecânicos. No final alcançamos a 13 posição seguidos pelo Joaquim Pereira e Paolo Giacosa na 14 posição.

Para o ano haverá mais GeoRaid.

OAZ-CANTANHEDE-OAZ - 170 km

2010-09-12T04:04:00.001-07:00

Com a aproximação do Geo Raid este foi um sábado (18/09/2010) que decidimos fazer um treino longo. Inicialmente tinhamos em mente um track de btt até a Figueira da Foz com 154 km mas como esta opção levaria a uma logistica mais complicada optamos por ir a Cantanhede e vir. Para lá por mato e para cá por estrada.

Ponte de ferro no rio Caima

Rendo

O track que seguimos é muit0 interessante pois explora muito bem todas as porções de mato ao longo do caminho, apenas cruzavamos estrada para passar aldeias. Da totalidade da distância cerca de 105 km foi pelo mato até Cantanhede.

André numa passagem de rio.

A primeira paragem foi em Paredes do Bairro para um almoço rápido e ligeiro. Esta é uma zona vinicula e pedalamos alguns km por entre as vinhas e as enormes quintas. O melhor exemplo que vimos foi a Adega de Campo Largo. Deu logo vontade de fazer uma paragem para apreciar um bom copo de vinho acompanhado por uns petiscos.

Adega CampoLargo

Chegados a Cantanhede paramos para mais um reforço e daí seguimos viagem em direcção a norte. O ritmo foi mt rápido graças ao andamento do André. Impressionante mesmo, eu já vinha cansado com 100 km nas pernas e ele parecia estar fresco.

No final foram 170 km com 1875 m desnivel a uma média de 21,4 km/h

Ficou a vontade de na proxima fazer a ligação directa a Figueira da Foz terminando com a subida a Serra da Boa viagem e com a bela vista para o mar.

Douro Bike Race - DBR 2010

2010-09-12T03:51:00.002-07:00

Quando vi o anuncio desta prova no blog do João Marinho fiquei desde logo com vontade em lá estar... não só pelo local mas também pelos organizadores... Marinho e Silva... com tantos km de BTT seguramente iriam preparam um evento memorável. Sem dúvida que assim foi...

Alinhamos eu, o Joaquim Pereira e o André Resende.

Com data marcada para o inicio de Setembro já previa vir mal habituado das férias e sabia que iria custar voltar a carregar nos cranks.

Á chegada a Amarante tivemos que resolver um problema com a bike do André. O parafuso de fixação da roda dianteira tinha a rosca moída e era impossivel de tirar. Felizmente o João Marinho prontamente nos ajudou e o seu colega Francelino emprestou a sua bike. Ninguém ficou em terra.

Como os primeiros km em asfalto o pelotão alongou-se. Segui junto no inicio com o Quim Pereira enquanto o André ia já lá bem na frente. Na subida separei-me do Quim e segui viagem.

Joaquim Pereira

André Resende

Subida á Serra do Marão

Por entre a floresta

A sudida ás antenas do Marão foi por um estradão rolante e com uma paisagem fantastica

Antenas no topo da Serra do Marão

A descida do topo do Marão leváva-nos à Campeã

Sempre a abrir... pelo menos quando é a descer

Algumas descidas eram muito técnicas e o corpo sofreu bastante. A maioria do treino é efectuado com bike de estrada e sem dúvida que é a melhor forma de evoluir no entanto não habituamos tanto o corpo á dureza dos pisos de btt.

Atravessando vários vales e encostas passamos Campanhó e Mouquim

De seguida foram cerca de 6 km a descer em direcção ao Rio Tâmega. Após a passagem do rio esperava-nos um bom abastecimento.

A parte final do percurso foi através da ciclovia em direcção a Amarante. No final do dia terminamos com o jantar de convivio da prova.

Superou pela positiva e para o ano é para repetir

Site oficial DBR

Classificações DBR

OAz - Trancoso - Oaz - 222 km

2010-06-15T08:43:00.000-07:00

Esta era uma mini travessia que já estava preparada a algum tempo. Ligar Oliveira de Azemeis a Trancoso (Celorico da Beira). Não era a primeira vez que andava por aquelas bandas (Trancoso) mas a ideia de efectuar o trajecto em automonia aumentava o desafio. O fim de semana de 12 e 13 de Julho foi o escolhido. Na preparação um objectivo fundamental é efectuar o percurso fora de estrada, pelo menos o mais possivel.

No sábado as 07:30 acordei cheio de vontade de pedalar e rápidamente me pus a pedalar em direcção a casa do Paolo Giacosa. Assim que nos encontramos seguimos rumo a Janardo via Nespereira e o estradão de acesso a Srª da Saúde. Um subidinha a maneira para aquecer.

Como após uma subida é provável ter uma descida lá nos deliciamos a velocidades elevadas monte abaixo. Basicamente o percurso levava-nos a Pessegueiro do Vouga pelo mato
através de Vilarinho de São Roque e Vilarinho de São Luis.

Subida perto de Santo Adrião

Após cruzarmos o Vouga foi sempre a trepar, por entre estradões de terra irregulares. Esta parte do percurso até Cambra é fantástica com umas valentes subidas á mistura.

Vista perto de Antelas

Uma das muitas fontes pelo caminho... Esta em Antelas

Perto de Porto Ferreiro a barriga começou a chamar a atenção e decidimos parar. Ao ver o nome deste restaurante comentei para o Italiano: " Ainda vamos comer uma valente feijoada" ...

Adivinhem o que era o prato do dia... :)

A acompanhar um finos bem fresquinhos. No final um bolo de bolacha e um café para rematar. Impecável... :)

Torre Medieval de Cambra

Por acaso já tinhamos almoçado caso contrário a Taberna do Lavrador em Cambra é uma excelente opção.

Igreja em Cambra

Ao sair de Cambra passamos por baixo da A25 para o lado sul. Aqui tivemos um trepa de cerca de 8 km em direcção a Adsamo. Toda ela em asfalto, os primeiros dois na aldeia e os restantes por uma estreita estrada de acesso ao topo do monte. Notava-se que era um acesso com muito pouca circulação. O asfalto ajudou pois em algumas fase a inclinação era entre 15 a 20 %. Assim que nos aproximavamos do topo a vista era cada vez melhor.

Em Adsamo paramos para abastecer água numa fonte onde ainda à bem pouco tempo passamos no GeoRaid de S. Pedro do Sul.

De seguida descemos em direcção a Vasconha (até agora só tinhamos feito esta longo e duro caminho a subir). De seguida rolamos rápido em direcção a Aval por entre uma vasta zona de pinhal com vegetação densa. Numa constante mudança de direcção dada a grande quantidade de curvas foi sempre a "bulir".

Yeti

Weyless Sp

Após Queirela dirigimo-nos a Viseu onde dormimos na primeira noite. Ficamos no Hotel Grão Vasco mesmo no centro da cidade. No final do dia visitamos a zona antiga e esperamos a hora de jantar na praça de D. Duarte junto a Sé com uns aperitivos e umas cervejas numa esplanada. Para o jantar esperava-nos o Cortiço ao lado da Praça. O seu nome e reconhecimento gastronómica são de facto reconhecidos.

Após uma boa noite de sono acordamos nas calmas e tomamos um bom pequeno almoço. Partimos as 9:30 em direcção ao track na zona onde ficamos no dia anterior. Acompanhamos a A24 do lado norte em direcção a norte. Esta parte inicial foi um pouco lenta pois o caminho estava muito fechado e por várias vezes tivemos que desmontar. Após cerca de 6 km passamos por baixo da A24 e rumamos a Este em direcção a Sanguedinho das Maças. Após o cruzamento da A24 e até Trancoso todo o percurso é quase na totalidade fora de estrada, apenas é necessário cruzar algumas vias de menor movimento.

Descida do pinhal em direcção a Almargem

Em Almargem existe um pequena praia fluvial na margem do Rio Vouga. Infelizmente não pudemos vistar porque o complexo estava fechado.

Trilho ao longo do Vouga

Fomos pedalando durante cerca de 8 km ao longo do rio Vouga. Em alguns casos mesmo junto a marge. O trilho era no meio de uma vejetação muito verde e com as muitas árvores estavamos constantemente a sombra.

A subida ao Santuário de Santa Eufémia foi por entre o pinhal num estradão largo e rápido. Por todo o lado estavão grandes pedras, gigantes mesmo. Ainda andamos a pedalar por cima de algumas.

Este local, especialmente o monte de Santa Eufémia é uma gigantesca pedra, nunca vi nada assim. Vale a pena visitar.

Santuário de Santa Eufémia

Continuando o nosso caminho rolamos a velocidades elevadas por entre os estradões. Andamos muito tempo isolados das povoações enquanto as horas passavam.

O acesso ao senhor dos caminhos era por entre o pinhal com uma grande rede de caminhos. Predominantemente plano foi sempre a curtir e a levantar pó por estes trilhos até lá chegarmos.

Capela do parque do Senhor dos Caminhos

Aqui paramos para um recarregar baterias num pequeno café do parque. Ainda bem que o fizemos pois não sabiamos bem o que teriamos pela frente até ao final. Após uma sandes, uma Coca-cola gelada e um café seguimos viagem.

Até ao final os locais por onde passamos foram simplesmente fantásticos. Por entre vales e montes e foram algumas horas de puro BTT com a dureza das subidas e a adrenalina das descidas.

Em Cortiçada tinhamos um desafio duro pela frente. Este era o ultimo vale a atravessar. A descida efectuou-se de forma fácil e rápida, já a subida nem tanto devido a muita vejetação existente. Tudo era verde, muito verde. Parte da subida teve que ser feita a mão com a bike ao empurrão. Uma ou outra breve paragem, um respirar fundo enquanto se apreciava a paisagem e logo de seguida prosseguiamos. Aqui já as nossas reservas de comida e água estavm no fim. Estavamos sem comer há já cerca de duas horas.

A aldeia que iamos cruzar antes de Trancoso era Carapito e para o final ainda tinhamos que pedalar cerca de 25 km mais até ao fim. Assim e sem água decidimos pedir na aldeia a um dos moradores.

Na casa que escolhemos rápidamente comprovamos mais uma vez a hospitalidade e humildade das pessoas do interior. Nada faltou na mesa, desde o vinho tinto ao presunto. Bebam... Bebam... este não faz doer a cabeça... dizia o Sr. António Pires. :) Cheios de fome e sede estivemos num bom convivio cerca de 45 minutos por entre várias historias do Sr. António Pires.

Por entre mais um copo lá insistiu em mostar alguns dos seus tesouros e reliquias.

Vejam por exemplo estas duas Solex 1700 da Magnetti Marelli . Em óptimo estado estivemos a contêmplar estas maravilhas entre outras.

Após alguma insistência e cinco valentes copos de tinto acabamos por sair de Caratipo. O Sr. Pires dizia que tinhamos que subir até as antenas da serra do Pisco. :)

Lá arrancamos e por entre muitas gargalhadas fomos subindo. Nunca desmontamos mas estavamos com um calor enorme... hehe... o tinto era do bom. A baixa rotação a risota era frequente... e as antenas estavam bem longe.

A meio do caminho ainda paramos para refrescar. Estavamos com alguma sonolência... :) e muito bem dispostos.

Lá estavam as antenas na serra do Pisco... sempre a trepar.

Na subida já se via Trancoso do outro lado do vale. Este era o ultimo vale que iriamos neste caso contornar. Uma vez lá en cima respiramos fundo e atiramo-nos á descida. Já em estado normal é rara a descida onde não se eleve a adrenalina mas digo-vos já que esta foi uma loucura. Ainda meio anestesiados com o tinto fomos a picar pela encosta abaixo... Curva entre curva houve uma em que o Paolo saiu de pista. Eu não conseguia para de rir á gargalhada enquanto ele estava deitado no chão... Hehe... foi de chorar com o riso. Felizmente estava tudo ok até porque o piso era "confortável".

Recompostos retomamos o caminho contornando o vale. Ainda demoramos um bom bocado a chegar a Trancoso.

Este segundo dia acabou por se revelar duro não só devido a extensão e acumulado como também pelo cansaço do dia anterior.

Finalmente chegamos a Trancoso.

Rapidamente procuramos um lugar para reforçar as energias antes de rumar a Oliveira de Azemeis.

No total foram 222 km e 5515 m de acumulado.

Foi sem duvida um fim de semana a maneira. Uma excelente volta de BTT por entre trilhos fantásticos. Comeu-se e bebeu-se muito bem e ficam na memória boas histórias para recordar.

Este e outros tracks estão disponivel se necessitarem. É só solicitar.

Para o proximo mês já estou a preparar mais uma travesia do género.

Boas pedaladas

OAZ - Cinfães do Douro - OAZ / 184 km

2010-06-10T09:35:00.000-07:00

Pois é, foram cerca de 7 horas em cima da bike. Já não bastava no dia anterior uma prova (Uma aventura em Santa Maria de Lamas) o ritmo ter sido elevado e desgastante para no Domingo (06/06/2010) voltar a carga.

Desta vez alinhei com o Paolo Giacosa e o Joaquim Pereira. Saindo de Oliveira de Azemeis cruzamos com Joaquim Pereira na descida para as Caldas de São Jorge.

Seguidamente ligamos Caldas de São Jorge a Castelo de Paiva (já habitual). Posteriormente fomos pedalando ao longo do Douro em direcção ao interior de Portugal. O ritmo era muito forte e alternavamos na frente. Os ritmos iguais permitiram velocidades muito boas. A longa subida para Cinfães foi à maneira... sempre em carga trepamos com relativa facilidade até lá cima.

Depois descemos até Porto Antigo. Na esplanada da Estalagem de Porto Antigo (http://www.estalagemportoantigo.com/) descansamos uns minutos e enquanto nos refrescava-mos com uma Coca-Cola apreciavamos a bela vista para o Douro.

Porto Antigo

Bem após a breve paragem só andamos devagar os primeiros 10 a 15 minutos
pois rápidamente começamos no "picanço". A passagem do Douro para a margem Sul foi feita na barragem de Crestuma.

Barragem de Crestuma

Altimetria OAZ - Porto Antigo

Altimetria Porto Antigo - OAZ

Foi uma grande volta mesmo... 184 km / 2767 m de acumulado e média de 28 km/h, pois é uma média bem elevada... imaginem como estavam as pernas no fim.

No mês passado foram cerca de 1000 km... por este andar seram bem mais em Junho.

Boas pedaladas

Uma aventura e Santa Maria de Lamas

2010-06-10T09:26:00.000-07:00

Mais uma manha de aventura (05/06/2010) desta vez em Santa Maria de Lamas.

Uma prova muito rápida. Foi sempre a abrir. O grande volume de treinos desde o inicio do ano também têm ajudado a evolução ( só no mês de Maio foram um pouco mais de 1000 km) e nesta prova onde na orientação nada falhou mesmo nas zonas mais técnicas e desactualizadas o ritmo foi muito bom.

Com a ausência do Hugo ( em França num Trail de 70 km com o Gato e o Adelino) o meu parceiro foi o Luis Barreiro.

A manha estava um pouco fria e a chuva aparecia de vez em quando. A prova começou com a etapa de btt que terminamos em 1h:44 sendo os primeiros a chegar. Ainda sobrou tempo para nos preparar-mos com calma para a etapa pedestre que concluimos em 45min.

No final a vitória foi nossa em ambas as etapas.

Classificações

OAZ - São Macário - OAZ

2010-05-28T03:35:00.001-07:00

Mais um treino de sábado 22/05/2010, desta vez na estrada por entre a serra. O dia acordou muito quente e adivinhava-se dificil a ia ao São Macário.

Em autonomia saimos cedo rumo a Freita. Esta subida não perdoa e deu para suar um bom bocado. Uma vez no planalto voltamos as médias elevadas em direcção a Povoa das Leiras.

Descida após o Cando

Paisagem sobre as minas de Gourim

A subida para a Fraguinha tb pesou nas pernas mas no entanto a paisagem compensava.

Foto da praxe

A caminho do São Macário

São Macário ao fundo

Por entre as montanhas

A dureza do Portal do Inferno

Valente subida ainda por cima com a transmissão da bike de estrada. Uma vez no topo a descida para Arouca foi Ponte de Telhe foi longa e sinuosa. A partir deste ponto em direcção a Arouca a subida é progressiva e rápida.

Chegamos ao final com 116km e 2549m de subida acumulada em 5h: 14m onde cerca de 10 foram em breves paragens para abastecer água. O ritmo foi equilibrado e constante permituindo uma média final de 23.4 km/h. Na próxima será para elevar esta média.

Um bom treino em jeito de preparação para o Geo Raid da Estrela

BTT ao Caramulo

2010-05-10T07:21:00.002-07:00

Pois é, foi no dia 1 de Maio, dia do trabalhador que partimos rumo ao caramulo.

A partida fois as 8:30 numa manhã bem fresca. O nosso objectivo era fazer a ligação de Oliveira de Azemeis ao Caramulo em autonomia total. Com um track elaborado de forma a fugirmos ao alcatrão.

Em jeito de aquecimento dirigimo-nos a Valmaior por trilhos já conhecidos e o ritmo imposto era forte... já é o costume...sempre de pé no pedal.

Passagem de rio... Cuidado para não molhar a bike...

Vamos lá passar o riacho...

Entre Valongo do Vouga e Belazaima do Chão o percurso era extremamente rápido… Em pleno mato eram constantes as mudanças de direcção por entre os diversos caminhos do percurso…Nesta fase já ia com o auricular no ouvido ao som de Rage Against the Machine. Este som dava o combustível necessário para uns km/h adicionais. Tendo um dos dois Gps do grupo ia na frente a comandar a tropa e sentia o pessoal mesmo na roda de um lado ou do outro. A rolarmos entre 25 a 30 km/h era desafiante as constantes mudanças de liderança no grupo. A adrenalina corria nas veias… Simplesmente fantástico… Puro BTT, diversão e aventura.

Paragem para abastecimento e merenda...

Mais uma poça...

Após Belazaima do Chão começou a subida... de forma suave na fase inicial a dificuldade ia aumentando. Toda a ascenção a Mapalhão de Cima é efectuada em estradão largo e rolante, com a excepção do parque eólico pois o piso é todo ele em gravilha. Já com a dificuldade da inclinação a progressão era lenta mas com presistência habitual lá ultrapassamos o parque eólico. O dia estava bonito e o tempo aberto. Para qualquer lado que se olhasse a vista era gratificante.

Toca a subir

Fernando Silva

Paulo Tavares

Jorge Maltez

Paolo Giacosa

Joaquim Pereira

Parque éolico do Caramulo.

Malhapão á vista, após o vale...

Subida ao caramulinho

Estradão de acesso ao caramulinho

Alí está ele... O caramulinho.

Missão cumprida

Após a chegada ao Hotel do Caramulo foi para o relax na piscina interior aquecida, jacuzzi e sauna. Bem a maneira para recrregar as baterias.

No total foram 87 km e 2176m de subida acumulada e 5:35 de tempo decorrido.

Agora já estou a planear o percurso de regresso também pelo mato e locais diferentes. Seré uma grande volta.

Geo Raid de SP Sul - 2010

2010-05-10T07:21:00.001-07:00

Mais um ano de GeoRaid em SPSUL

Percurso equivalente ao do ano passado mas com a mesma diversão e aventura.

A curtir na gravilha...

A próxima é na Serra da Estrela. Venha ela.

Campeonatos Nacionais de OriBTT em Oliveira de Azeméis

2010-02-27T14:22:00.000-08:00

És capaz de aceitar o desafio? Então acede a www.ori-estarreja.pt e faz a tua inscrição. Contamos contigo.

Uma aventura em Canedo II

2010-02-27T13:31:00.000-08:00

Mais uma aventura a fechar a época. Por indisponibilidade da nossa equipa a prova da Freita foi adiada para a nova época e foi inserida a prova de Canedo por mão do Raul Silva.

Num dia chuvoso a prova arrancou como habitualmente com uma pedestre. Já se adivinhava uma prova dura e um erro de orientação no inicio levou a perda de tempo fundamental para concluir a totalidade da distância desta etapa.

No entanto a perda de um CP na pedestre não nos desanimou e no BTT
recuperamos posições.

Conseguimos o segundo lugar na prova e o mais importante, a renovação do ranking desta época de aventuras.

Challenge A Fuga dos Soldados

2010-02-05T02:26:00.001-08:00

Desta vez pela mão do clube de BTT de Vouzela a série Challenge tem reunido cada vez mais adeptos. Fomos oito os que nos juntamos em Vouzela

J. Pereira / Paulo Tavares / Rui / Célia / Daniel / Paolo Giacosa / Jorge Maltez / Fernando Silva

Os 100 km de percurso e cerca de 2800 de acumulado foram essencialmente por estradões na serra do Caramulo.

Aqui ficam algumas fotos do percurso.

O proximo Challenge é no dia 13 de Março em Ponte de Lima.

Até lá.

Treino fim de ano

2009-12-29T02:58:00.000-08:00

Mais um sabado bem passado e por trilhos novos. Desta vez criei um track partindo das Caldas de Sao Jorge precorrendo varios picos nos arredores.

Single track no cume Pedra Ma em Milheiros de Poiares

Vista para o Douro

Passagem de rio

Cabeço de Sobreiros

Mais uma valente subida

No topo do cume... a anoitecer...

Em preparaçao esta uma volta mais para o interior a trepar os diversos montes entre Cabeço de Sobreiro - Alto do Seixo - Lomba dos Burros - Monte da Senhora da Lapa - Monte de Sao Domingos. Esta promete. :)

Passeio de Inverno

2009-12-29T02:48:00.000-08:00

Mais um volta em grupo com o pessoal antes do Natal mas como estamos na epoca finalizamos a volta em casa do Italiano a comer Panetone e beber vinho do Porto. Reportagem completa em K2BTT

Bom Natal e boas pedaladas...

OriBtt de Idanha a Nova - ADFA

2009-11-08T12:28:00.000-08:00

O segundo oribtt da época foi em Idanha a Nova mais propriamente em Termas de Monfortinho.

O mapa e o terreno cativaram todos os atletas até porque o São Pedro deu tréguas.

Fernando Silva

Bruno Oliveira

Carlos Ferreira

João Amorim

A organização experiente esteve ao melhor nivel e surpreendeu os atletas com um manjar no final do dia de sábado. Um excelente momento de convivio com todos os atletas a volta de uma mesa.

Geo Raid da Lousã 17 e 18 de Outubro

2009-11-08T11:50:00.000-08:00

Terminou de forma fantástica esta edição do Geo Raid de 2009.

Reportagem em http://k2btt.blogspot.com/

Um agradecimento especial para toda a equipa do Geo Raid e em especial para o António Queiroz.

Carvoeiro - Viseu - Carvoeiro

2009-09-13T12:06:00.000-07:00

Mais um valente treino de sábado 12/09/2009. Como é habitual é o dia em que podemos pedalar sem olhar para o relógio. Desta vez eu e o Paolo decidimos fazer uma volta mais longa e aproveitando o track do challenge series do clube de BTT de Albergaria lá fomos até Viseu.

Uma das muitas pontes ao longo do percurso...

Almoço em Viseu

Recinto da festa de São Mateus... Ainda houve tempo para um "picanço"...

Vouzela

Fonte da Nogueira em Vouzela.

No total foram 164 km a pedalar com uma altimetria de 1734 m e média de 21km/hBoas pedaladas

Ilha da Madeira

2009-09-13T12:05:00.000-07:00

Mais uma vez de regresso a Madeira para umas férias de verão.

De várias veredas que fizemos na Madeira a que faz a ligação do Pico do Areeiro (1817 m) ao Pico Ruivo (1862 m) foi sem dúvida a mais impressionante e fantástica. O trilho é de execução dificil não só pela distância de cerca de 13 km com muitas subidas e descidas acentuadas mas também pela altitude de cerca 1700m que dificulta um pouco a respiração quando se alarga a passada. As fotos falam por si...

Inicio da vereda

Trilho aberto na encosta. Na maioria dos locais existem protecções para a segurança dos caminhantes.

Um de muitos tuneis no percurso. Apenas o flash da máquina permitiu esta foto. Os tuneis são muito longos e escuros. Algo sinistro e claustrofóbico. É aconselhável levar lanterna.

Alternativa de percurso para o Pico Ruivo. Existem duas opções de percurso junto ao túnel do Pico do Gato.

Trilho na encosta da montanha...

Arvores e vegetação ao longo do percurso...

Acima das nuvens...

No topo do pico Ruivo

A caminho do Pico do Areiro

Praia no Garajau

Complexo Balnear do Lido

Falésia na Ponta de São Lourenço

Piscinas naturais de Porto Moniz

Casas de Santana

Vale a pena a visita a Madeira.

GR22 - Rota das Aldeias Históricas

2009-08-26T04:11:00.001-07:00

GR 22 – Grande Rota das Aldeias Históricas

A rede de aldeias históricas revelaram-se se como uma óptima estratégia de desenvolvimento do e valorização do interior de Portugal. Tanto a nível cultural como histórico estes locais estão repletos de características interessantes a conhecer. As intervenções apoiadas pelo FEDER permitiram uma evolução na valorização do património. Estas são:

- Almeida
- Belmonte
- Castelo Mendo
- Castelo Novo
- Castelo Rodrigo
- Idanha-a-Velha
- Linhares
- Marialva
- Monsanto
- Piódão
- Sortelha
- Trancoso

Mais informações em Aldeias Históricas de Portugal http://www.aldeiashistoricasdeportugal.com/

Já em cerca de cinco anos tinha feito as duas etapas mais difíceis em termos de altimetria entre Castelo Novo – Piódão – Linhares. Assim planeei esta travessia nos três dias que haviam disponíveis.

Por volta das sete da manha partimos de Oliveira de Azeméis em direcção a Linhares da Beira. A chegada ao Castelo de Linhares foi por volta das nove da manha. Iniciamos a preparação das máquinas e confirmamos o material a transportar. Para uma travessia de três dias decidimos não facilitar e levamos bastante material de substituição para eventuais problemas.

Etapa 1 – Linhares da Beira – Castelo Rodrigo – 125 km – 2250 m de acumulado

Após um cafezinho no “Mimoso” arrancamos para a nossa aventura. Inicialmente tivemos alguns problemas para nos aproximar-mos do track. Junto a Carrapichana apanhamos o track e o seguimos daí para a frente. Sabíamos que teríamos muitos km pela frente logo o nosso andamento teve que ser regular e a um ritmo relativamente rápido.

Não estávamos a espera era de tanto calor. De facto ainda de manhã sentíamos um calor insuportável e prevíamos dificuldades para o resto do dia. Os trilhos por onde pedalávamos eram estradões rápidos de terreno compacto o que permitia velocidades rápidas. Estávamos cheios de energia e com muita vontade de pedalar. O único incomodo era a mochila que transportávamos as costas. A paragem para almoço foi em Marialva.

Castelo de Marialva

Após o reforço subimos ao ponto mais alto de Marialva. È uma aldeia acolhedora e relativamente pequena. A simpatia do povo nestes locais é sempre uma referencia assim como a curiosidade como o local de onde vínhamos e para onde nos dirigíamos. Após a visita seguimos o gps em direcção ao nosso destino. A temperatura estava muito elevada e mesmo com a muita água que bebíamos semtiamos alguns ligeiros sintomas de desidratação. Qualquer fonte ou torneira era ponto obrigatório para nos refrescar-mos. Em cidadelhe voltamos a atestar os bidões para a passagem do rio Côa. Esperava-mos maiores dificuldades mas a passagem foi pela estrada que liga as duas margens em direcção a Castelo Rodrigo.

A 10 km do final paramos para umas cervejinhas fresquinhas e uns tremoços. Que bem que soube num dia com muito calor. O Joaquim ainda foi o feliz contemplado com uma picada de abelha

Ficamos alojados em Figueira de Castelo Rodrigo na residencial transmontano e o jantar foi na Cerca (http://www.restauranteacerca.com/restaurante.php ). Deliciamo-nos com uns nacos de vitela “à cortador”. Uma excelente opção.

Etapa 2 – Castelo Rodrigo – Sortelha – 135 km – 1950 m de acumulado

Após um pequeno almoço bem reforçado começamos a trepar em direcção ao castelo. Logo no inicio tive um furo na roda traseira. Após encher novamente tudo ficou resolvido após o gel selar a fuga. Nada como o tubless, ao fim de um ano e de muitos km em todo o tipo de trilhos esta foi a primeira surpresa que tive e bem fácil de resolver.

Castelo Rodrigo fica cerca de 150 metros acima de Figueira de Castelo Rodrigo.Perdemos algum tempo a visitar Castelo Rodrigo e depois prosseguimos a nossa jornada.

Tínhamos muitos km pela frente em direcção a Sul ao nosso destino, Sortelha. Assim tivemos que manter um ritmo vivo nos longos estradões de terra batida. De facto conseguimos rolar a médias elevadas num constante sobe e desce. Pedalando junto a fronteira a paisagem era dominada por campos de cereais e áreas abertas. Conseguíamos ver o estradão que teríamos que percorrer no horizonte.

O primeiro local interessante para uma paragem foi a aldeia histórica de Almeida. Caracterizada por estar envolvida numa muralha em forma de estrela foi o ideal para um reforço alimentar e relaxar um pouco.

Posteriormente passamos por Castelo Mendo e iniciamos uma descida em constante zig-zag em direcção ao rio. Nesta fase teríamos já cerca de 70 km de viagem e após a passagem do rio e durante a subida mais uma vez o calor apertou.

Descida em Castelo Mendo

Parecia que os km não passavam e foi duro os restantes 65 km. Além da capacidade física a força mental tb nos ajuda a superar estes desafios. Com a comida energética limitada uma vez que parte ficou em casa paramos algumas vezes para nos alimentarmos.

Paragem para almoço

Entrada na muralha de Sortelha

Marca GR22 ao longo do caminho

Até Sortelha voltou a ser uma constante de estradões de terra batida largos e rápidos. De realçar apenas um troço de cerca de 10 km em plano onde deu gozo andar quer pela velocidade quer pelas constantes mudanças de direcção. Já perto da chegada paramos mais uma vez para a habitual “cervejinha” para matar a sede.

Paragem para refrescar... A vossa...

A chegada a Sortelha foi a descer e quando menos esperávamos encontramos o nosso alojamento. Ficamos muito bem instalados na casa da Cerca. Este alojamento rural é uma propriedade antiga mas muito acolhedora. Desde a decoração ao mobiliário tudo está em bem preservado e com óptimas condições. A área exterior era grande e com um enorme tanque onde nos refrescamos após a longa jornada.

Casa da Cerca em Sortelha

Ainda antes da viagem todos os alojamentos estavam marcados e até os restaurantes. Nestas pequenas aldeias nem sempre é possível encontrar os restaurantes abertos ainda mais se não for na época de verão. Alternativas são o restaurante D. Sancho (271 388 267) no interior da muralha e fora dela o restaurante Celta (271388291)

Etapa 3 – Sortelha – Castelo Novo – 140 km – 2450 m de acumulado

Terceiro e ultimo dia… Iniciamos com a subida ao Castelo de Sortelha e visitamos a aldeia. Muito antiga e pitoresca

Castelo de Sortelha

Aldeia de Sortelha

De regresso ao track e na subida de saída da Sortelha apanhamos um vendaval no inicio da manha. Já no track regressamos aos estradões de sobe e desce que rasgavam as planícies. A parte mais bonita de todas foi na passagem da Serra da Malcata onde precorremos a albufeira de Meimoa.

Lagoa de Meimoa

Paisagens soberbas na base da Serra da Malcata. Era o contraste da vegetação de um lado com a água do outro. Foram ainda cerca de 10 km de percurso que terminaram com a passagem da barragem.

Monsanto a vista...

Muitos km após a partida aproximávamo-nos de Monsanto. Via-se ao longe e previa-se uma “suadela” para trepar até ao topo. A ascensão foi por estrada e a compensação estava no topo. Fomos a Taverna Lusitana http://www.tavernalusitana.com/ para almoçar. Um espaço muito agradável e com uma vista fantástica. A tosta de queijo e presunto estava deliciosa. Sem duvida um local a visitar em Monsanto.

Subida de Monsanto

Vista do topo de Monsanto

Taverna Lusitana

De seguida arrancamos e descemos Monsanto pela calçada antiga. Nunca mais chegava ao fim. Depois de tantos km foi uma tortura para os braços e pernas descer numa trepidação constante e passar esta zona técnica.

Rapidamente chegamos a Idanha-a-Velha. Mais uma vez parece que estava parada no tempo. O movimento que se via era de turistas que visitavam a aldeia. Sem grandes demoras seguimos viagem pois já estávamos atrasados para a chegada a Castelo Novo. Nesta altura lembro-me de olhar para o GPS e verificar que estávamos a cerca de metade do percurso. Ainda faltavam aproximadamente 70 km e já procurava fazer contas antevendo a hora de chegada. Não fazíamos ideia do que nos esperava pois o terreno era de mais difícil progressão e as reservas de energias já iam baixas. Como o relógio não parava optamos por fazer cerca de 10 km pelo asfalto directamente a Castelo Novo diminuindo assim um pouco o tempo de viagem.

A aproximação a Castelo Novo foi a subir. Uma subida agradável pois terminaria a nossa jornada. A nossa espera estava o Rui que nos tem aturado nestas andanças. Mais uma vez obrigado Rui pela disponibilidade e paciência.

Após uma mesa farta de Minis e aperitivos regressamos a casa.

Em resumo foram três dias de puro BTT por alguns dos locais mais bonitos e culturais de Portugal num total de 400 km e aproximadamente 6500 metros de subida acumulada.

Para breve fica a promessa de repetir as etapas Castelo Novo-Piodão-Linhares de modo a concluir a GR22

NOTAS:

- A sinalização da rota é muito deficiente e as situações de dúvida constantes. Valeu o track de GPS fiável pelo qual nos seguimos.
- Não há necessidade de transportarem um grande volume de água. Com alguma frequência se pode encontrar água nas aldeias.
- Importante levar material de reparação e substituição para as bicicletas pois não será fácil recorrer a apoio externo.
- Contenção no volume da carga a transportar. Levamos apenas o essencial. Um equipamento de BTT é o suficiente, lavando no fim do dia fica pronto para o dia seguinte. São muitos km para fazer de mochila as costas ou de alforges cheios.

Boas pedaladas...

Geo Raid Serra da Estrela

2009-06-18T14:02:00.000-07:00

Chegamos a Serra da Estrela por volta da meia noite. Ficamos alojados com os Mula Raider´s de SantaMaria da Feira num dos Chalés de montanha da Turisestrela. O local era acolhedor e cómodo. Totalmente feito em madeira e com capacidade para seis pessoas é uma excelente opção para um fim de semana na montanha mais alta do nosso pais. Embora tivesse-mos falhado o brifieng ouvimos falar que distância do percusro tinha sido diminuída devido ao enorme calor que se previa para o fim de semana. Embora a parte eliminada (passagem por Linhares) fosse muito bonita e interessante acabou por ser uma boa opção da organização.

Geo Raid Estrela dia 1

A nossa partida foi dada as 08:26h e o arranque em estrada permitiu desde logo velocidades elevadas. A primeira parte do percurso incluía uma descida de cerca de 2º km desde as Penhas da Saúde até S. Gabriel (perto de Manteigas).

A descida era dura e perigosa e ainda no inicio surgiu o primeiro azar… uma queda do Quim, nada de muito grave, apenas umas medalhas no braço e perna. Com a queda tivemos ainda que alinhar e reapertar o selim da bike, nada de grave mas foram cerca de 10 minutos para o tecto. Rapidamente voltamos ao activo procurando recuperar as posições perdidas. A descida convidada a um andamento forte e a vista sobre o vale do glaciar era fantástica. Com a passagem do Rio Zêzere iniciamos a subida ao topo de São Lourenço. Ainda no inicio da subida já se sentia um calor muito forte e já usávamos a água do cantil para nos refrescarmos. O ritmo era forte e conseguimos alcançar muitas equipas que nos tinham passado. Assim que atingimos o topo a leve brisa que se fazia sentir ajudava a recuperar o fôlego. O calor continuava muito intenso e o Joaquim ressentiu-se um pouco do treino na semana anterior e nem sempre conseguimos a velocidade ideal pelos longos e rápidos estradões. Após o abastecimento perto do cume de S. Domingos dirigimo-nos em direcção à Santinha. A parte mais dura da subida foi num serpenteado da encosta com muito arvoredo. Ainda no inicio da só pensava em chegar a fonte a meio da subida.

A água estava gelada e ajudou a revitalizar o corpo e mente… mais um pouco até a Santinha.

O Francisco Moura a tomar um duche

Uma vez lá em cima a temperatura baixou devido ao vento. Foi bom recordar estes trilhos anteriormente realizados em duas etapas da GR22.

Neste período andamos junto com mais algumas equipas enquanto os km passavão. Esta zona é caracterizada por estradões largos e muito rápidos. O piso é bom e rolante e a paisagem, bom essa é fantástica… Independentemente da cadência da pedalada e do esforço até nos abstraímos disso com a beleza que nos rodeava.

A descida para Manteigas foi dolorosa, custou mais que qualquer subida. Num trilho sinuoso aos “sss” pela encosta abaixo e com uma longa parte em paralelo foi uma coça para os braços e costas… Nem deu para descansar antes da última e longa subida pelo vale do glaciar. Nestes últimos 20 km tivemos a companhia de um sol abrasador com a agravante de não correr nenhuma aragem no vale. Na passagem para a margem este do Zêzere até foi dar um mergulho rápido…

Melhoria instantânea que durou talvez uns cinco minutos até estar completamente seco novamente. Após a passagem foi a rolar no alcatrão até a chegada. Víamos ainda algumas equipa ao funda mas já não dava para lá chegar. Na retaguarda não havia ninguém logo mantemos um ritmo até ao fim.

Geo Raid Estrela dia 2

Ao sinal da largada era impressionante o som da borracha dos pneus a rolar estrada abaixo em direcção a Covilhã. As duas faixas eram tomadas por “bttistas loucos” e sedentos de velocidade. Assim que saímos da estrada esperava-nos logo uma valente rampa cheia de pedra. Para não termos o azar do dia anterior tomamos alguma precaução. O pó no ar era muito e por vezes difícil de seguir junto a outra equipa.

Mal surgia a oportunidade metíamos uma abaixo e passávamos para a frente. Após cerca de 15 km a descer chagamos a Aldeia do Carvalho. Íamos numa óptima posição junto com algumas motas. Alternávamos a puxar e íamos somando lugares. Passada a aldeia o primeiro empeno. A fase inicial era em alcatrão mas a inclinação significativa. Muita gente se juntou e progredimos em conjunto. Ao chegarmos ao cabeço de Vila de Mouros iria iniciar-se a descida para Verdelhos. Nesta comentei com o Quim para atacarmos e passamos várias equipas. Acabou por ser inglório pois após iniciarmos a descida o Quim furou. Dasss…Foi um comboio de equipas que passou por nós ainda por cima porque tivemos imensa dificuldade em desapertar a válvula tubless. Teve que ser “a pedrada”. Com o stress na montagem da câmara escapou um pico no pneu. Após pedalarmos 200 metros lá estava o pneu novamente em baixo. Frustrados mas não desanimados retomamos a prova. A anciã de recuperar o tempo perdido levava a um andamento dos diabos. De facto estávamos fortes. Ritmo forte, água e gel energético foi sempre a abrir até Vale de Amoreira.

Com cerca de metade da prova feita atacamos a longa subida em direcção a São Lourenço. A subida era em estradão de terra batida por entre os pinhais. Excelente zona para pedalar e com muitos caminhos. A subida foi fácil e muito rápida. Mais uma vez passamos pelos camaradas MulaRaiders. Estava em disputa um campeonato interno do Chalé :).

Mais uma vez era frequente encontrar pessoal da organização presentes em vários locais além dos abastecimentos. Lá estava o António Queiroz (Director Prova) a encorajar o pessoal.

Estamos a andar bem e acima de tudo muito satisfeitos a gozar um verdadeiro dia de Btt. No topo encontramos tb os camaradas e irmãos da equipa GR. Mais um breve bate papo se vamos embora. Acontece de tudo nestas provas. Esta equipa um dos elementos andava sem o apoio do pedal de encaixe da bike. Eram adversários directos logo mais uma posição acima.

Das zonas mais bonitas do dia. Descemos em cima de um manto de folhas. Se não fosse o imenso calor e a data actual poderia ser um optimo dia de Outono.

Ao descer do topo de São Lourenço mais uma vez o Quim furou. E agora nem câmaras tínhamos. Uma equipa desenrascou-nos uma e após o pit-stop regressamos ao pedal. Acho que temos que começar a treinar a mudança de câmaras de ar. Estamos a demorar mt tempo :)

Já só desejava-mos subidas e após o abastecimentos esperava-nos a pior subida o fim de semana. Se a memória não me falha passamos cerca de 14 equipas nestes últimos 20 km de subida. Era muito duro ainda por cima porque o piso estava mau. Alternando com frequência entre a posição sentada e em pé progredimos muito rápido. Nem tínhamos fôlego para falar. Era pedalar… pedalar… Assim que saímos da sombra do arvoredo apanhamos mais uma tosta. Os rostos do resto da malta eram tb de sofrimento e desgaste não só pela distância e altimetria mas tb pelo calor assolador.

Já no topo e a cerca de 5km do final já não víamos nenhuma equipa atrás e a tendência natural seria abrandar um pouco mas o Quim convenceu-me que poderia haver equipas distraídas na fase final. E não é que havia mesmo? O esforço final deixou-me muito cansado mas ia uma equipa logo ali… Já quase nos limites começamos a aproximar-nos até estarmos bem perto mas eles tb não queiram desistir até que um deles para com cãibras. Relaxei logo pois ia tb no limiar . Ainda acabamos por usufruir da quebra deles. A chegada estava já ali e concluímos mais uma duríssima prova. Durante o almoço fala-se em algumas equipas que tiveram azares com desidratação e quedas feias que levaram a alguns ossos partidos.

Visitem http://www.geo-raid.com/

Uma aventura em Coimbra

2009-06-07T12:26:00.000-07:00

Mais um excelente aventura não fosse o local escolhido fantástico para estas actividades. As equipas habituais marcaram presença assim como várias novas equipas surgiram. A preparação ao nível da corrida era muito pouca e rapidamente ficamos um pouco para trás na nossa progressão. Embora tivesse começado em asfalto acabou numa zona acidentada de floresta bem ao jeito destas modalidades de orientação. Na etapa de btt já começamos com um atraso mas o bom ritmo e estratégia de orientação conseguimos alcançar as equipas da frente e vencer a geral.

As nossas felicitações a equipa organizadora e a ACM Coimbra

Geo-Raid S. Pedro do Sul

2009-04-13T06:11:00.000-07:00

O contacto com esta prova começou quando tive a oportunidade de entrar en contacto com o António Queiroz da Ciclonatur. A experiencia adquirida no Freita Outdoor por mão do OriEstarreja serviu de base para a troca e partilha de opiniões sobre as áreas e percursos ideias para este tipo de prova. Desde o inicio fiquei cativado por este evento e ao conhecer melhor a envolvente da prova tive de imediato vontade de participar.

Juntamente com o Joaquim Pereira decidimos aceitar o desafio e assim nos inscrevemos como Bfour - K2BTT.

Primeira etapa – Sábado dia 25 de Abril

A primeira etapa era a mais longa e difícil. Com cerca de 110 km e 4000 metros de acumulados prevíamos passar muitas horas com a nossa companheira de duas rodas.

Após o arranque os primeiros km foram realizados a velocidade moderada. A orientação com o GPS não é difícil mas sendo a primeira vez levou alguns minutos a ficarmos com a percepção da distancia em função do caminho percorrido. Escusado será dizer que alguns enganos foram cometidos mas facilmente recuperados. Após rolarmos de S. P. do Sul até Sul começamos a subir em direcção ao São Macário. Por estradas e carreiros de fácil progressão passamos pela aldeia de Macieira. Durante o nosso andamento já passávamos equipas que tinham saído mais cedo devido à sua bonificação de idade. De facto foi uma constante até ao final. Após a saída de Macieira a subida até ao topo do São Macarío era feita por um estradão que serpenteava a encosta em direcção ao ponto mais alto. Conforme a organização alertou o frio fez-se sentir mas não acabou por ser problemático.

Já pertinho do topo passados 25 km já tínhamos registado mais de 1250 metros de acumulado. Desta distância até cerca do km 90 já era território conhecido o que nos levou a alguma contenção no andamento procurando uma óptima gestão da condição física.

A ligação até ao alto de Regoufe por estrada e levou-nos à passagem pelo portal do Inferno. Já perdia a conta das vezes que passei por este local mas a paisagem é de tal forma contagiante que parece que é sempre a primeira vez. Em baixo a aldeia da Pena.

A descida para Drave foi realizada com muito cuidado. Assim que saímos de estrada desde o Alto de Regoufe foi hora de por mãos aos travões. Na verdade além de muito íngreme a quantidade de pedra dificultava a progressão. “Saltando” de pedra em pedra fomos descendo até que encontramos a equipa Geapro com problemas.

Lá estava o Vasco com dificuldades e a quebra do “dropout” impediu-os de concluir a etapa. Sem duvida que um elemento fundamental é não ter problemas mecânicos. Já é difícil superar estes desafios e por vezes nas descida um abuso maior põe tudo a perder.

Fomos progredindo encosta abaixo até Drave. Ansiávamos já pela longa subida de Drave até a estrada da Coelheira pois as costas e antebraços pediam descanso de tanta pedra durante a descida.

Após a subida desde Drave dirigimo-nos à Coelheira. Aqui tínhamos previsto a primeira paragem para abastecer água na fonte. Víamos outras equipas no café e a vontade de entrar existia mas não fazia parte do programa, refiro que a estratégia que definimos foi fundamental para manter o ritmo e só parávamos para água e o mínimo tempo possível. Assim e com mais cerca de 3 litros de água montamos no selim e seguimos caminho. Já esperava a passagem pela Fraguinha e o caminho escolhido foi mais uma vez com muita pedra e obrigava a desmontarmos… A descida do novo parque éolico para as minas Chãs voltou a maçar o corpo mas o ritmo imposto permitiu alcançar mais equipas. Trocava-mos algumas palavras e seguíamos. Chegados a Cabreiros sabia que tínhamos muitos km de estrada até ao Cando. Mais um ponto onde iríamos “atacar”. Com a ajuda do Quim seguimos a bom ritmo e começamos a aproximar da dura subida para o Cando (no cruzamento com a estrada nova). Víamos mais equipas e só pensávamos que era uma questão de minutos. Seguia na roda do Quim e rapidamente chegamos a paragem de autocarro no Cando mas “não tiramos bilhete”. Cruzamos com mais equipas com handicap surperior ao nosso e era uma motivação para nós. Já no planalto da Freita o andamento foi extremamente rápido e após cruzarmos Portela de Anta seguimos em direcção a Gestoso, Gestosinho, Abundância e Manhouce. Estas passagens voltariam a trazer muita pedra e o conhecimento do local ajudou a evitar locais perigosos. Estávamos bem fisicamente mas tb já sentíamos algum cansaço. Em Manhouce voltamos a para água. Encher o cantil e seguir pois mais dois atletas já seguiam em direcção a Campo de Anta.

A subida era progressiva e rolante e facilmente passamos a outra equipa que avistávamos. Até este ponto já deveríamos ter cerca de 85 km e 3500 metros de acumulado. Fizemos uma óptima gestão da alimentação e entre sandes e muita comida energético o corpo começou a ressentir-se do esforço. Estávamos ambos a ficar com fome mas eu repentinamente sentir fraquesa e por momentos até pensei que a prova fosse ir ficar por ali. Sem comida foi uma barra energética do Quim que me salvou. Ambos a pé e enquanto eu me deliciava com a barra o Quim empurrava as duas Bfour estradão acima. A equipa que tínhamos passado alcançou-nos e progrediu no terreno. Também ofereceram assistência (é sempre habitual esta camaradagem independentemente do factor competitivo). Dividimos ainda um gel e comecei-me a sentir muito melhor. Montamos e seguimos ligeiro durante uns minutos. O Quim incentivava e eu esperava recuperar rápido. Assim foi, passados 5 min já estávamos novamente em ritmo de cruzeiro (se não tivéssemos comia estava feito e levamos muita, mas uma barra nunca é demais). Antes do topo de Campo de Anta já tínhamos passado novamente a equipa com quem nos cruzamos e foi um esforço final. Sabíamos que a cerca de 1km iríamos começar a descer. E que grande descida em direcção a S. Pedro do Sul. Inicialmente em estrada atingimos velocidades acima dos 65 km/hora e estávamos com o ânimo em alta. Já comentávamos, falta pouco, agora é sempre a descer. O ritmo foi impressionante procurando gastar os últimos cartuchos. Faltavam 20 km e nestes fizemos média de 18 km/h. Com o Quim a puxar nas estradas que tínhamos pelo percurso alcançamos ainda mais duas equipas. A aproximação a S. P. Sul trazia uma anciedade enorme. Orientado-me pelo GPS já procurava encontrar locais familiares e rapidamente visualizamos a cidade e o acesso ao Hotel do Parque. Foi uma satisfação enorme cortar-mos a meta. Fantástico mesmo. Muita malta a assistir e a felicitar todos os atletas. Após estacionarmos as máquinas dirigimo-nos ao salão do secretariado. Sabia que um lanche reforçado no esperava. Estava esganado de fome mas foi surpreendido pelo que vi. Enquanto o Quim entregava o GPS para confirmação do nosso percurso já estava eu de volta de todo o manjar preparado pela Organização. Bom, estava de mais, com muita qualidade e quantidade enchemos a barriga até não dar mais. Achei este conceito muito interessante porque de facto estavam todos os atletas a comer e a partilharem as opiniões sobre a prova. Gerou-se um convívio entre todos. A nossa surpresa foi quando ao afixarem as classificações vimos a nossa equipa em 9º Lugar.
Depois de preparar-mos a bike para o dia seguinte fomos ao jantar buffet no Hotel. Um grande manjar no salão do hotel juntamente com as duas equipas dos MulaRaider’s (S. Maria da Feira). Já se discutia estratégias para o dia seguinte e a rivalidade em jeito de brincadeira vinha ao de cima. O dia concluiu-se com um massagem de recuperação que ajudou imenso para o dia seguinte.

Segunda etapa – Sábado dia 25 de Abril

Acordamos cedo e descemos ao salão do hotel para o pequeno almoço. O evento já rolava e já tinham partido as primeiras equipas. Muitas ainda rumavam ao pequeno almoço e havia um frenesim no ar. Reforçamo-nos bem e definíamos estratégias para o dia. Tínhamos apenas 72 km e cerca de 2000 m de acumulado. O objectivo era ir a fundo. Ao sinal da partida ainda o corpo não tinha aquecido devidamente e já rolávamos a 30 km/hora. A parte inicial foi muita rápida e assim como passamos muitas equipas também fomos passado por algumas. A dupla João Marinho e José Silva foram os primeiros. Com um andamento muito forte facilmente se distanciaram de nós. Pareciam motas… Heheh. Iria dizer que ao avaliar o tempo final deles devem ter ido sempre a esse ritmo. Estávamos bem fisicamente e recuperados do dia anterior (a massagem de recuperação do dia anterior ajudou muito) por isso mantivemos um ritmo vivo. Parte do percurso incluía um longo singletrack de alguma dificuldade técnica. No dia anterior já a organização falou dele e que seria do agrado de todos. Assim foi, no meio da vegetação serpenteamos a encosta do monte por um carreiro estreito e com muitos altos e baixos.

A dificuldade do dia aproximava-se, a subida ao marco geodésico de Janus era dura mas felizmente o piso era bom. Deste modo e com insistência trepamos o monte rapidamente. Foi neste período que passamos muitas equipas e juntamo-nos a duas equipas com um ritmo muito semelhante. Foi um período de conversa principalmente com os GR ou não fosse o Quim um “comunicador nato” . Por vezes lá ia ele com outra equipa enquanto eu ficava ou pouco para trás. Fazer uma prova deste género com alguém mais forte leva e que se faça uma gestão controlada do esforço. Nesta matéria estivemos mt bem como equipa e o trabalho de conjunto permitiu gerir muito bem esta diferença.

Já ao chegarmos ao topo senti uma motivação acrescida. Estávamos com um andamento forte e a dificuldade tinha passado. Predominantemente a descer agora teríamos que rolar muito rápido e com atenção à navegação. Tomei a dianteira e lá fomos. Por vezes não era fácil a navegação pois independentemente da resposta rápida do GPS só em cima do acontecimento é que confirmávamos a alternativa correcta.

Nos cerca de 20 km finais tivemos alguns desvios do percurso. Facilmente os corrigíamos mas o relógio não parava e fomos penalizados um pouco por isso. Faz parte do desafio da prova e é este misto de btt com navegação que faz destas provas um espectáculo. Mais junto ao final varias equipas se reunião e progrediam em conjunto. Conseguimos distanciarmo-nos alguns metros e recordo-me bem de olhar para o GPS e de ver a velocidade a mais de 30 km/h no estradão que antecedia a meta.

Abrandamos junto à chegada e festejamos ao cortar a meta. Após o reforço alimentar as classificações colocava-nos no 12º lugar da geral. Os pequenos enganos colocavam-mos atrás poucos muitos de várias equipas. Independentemente disto o resultado foi muito bom. De salientar o 2º lugar da equipa Geapro que no dia anterior teve problemas mecânicos.
Até a entrega de prémios vimos muito mais equipas chegar e já se falava no GeoRaid da Serra de Estrela. Tendo sida a primeira vez a fazer uma prova organizada pela Ciclonatur constatei o que bem se fala da capacidade de organização deste tipo de eventos. Parabéns por um evento fantástico. Mais info em www.geo-raid.com

Conseguimos manter a 9ª posição da geral e aumentamos a motivação para a participação no GeoRaid da Serra de Estrela. Até lá muitos km de treino.

BFOUR/K2BTT – Fernando Silva e Joaquim Pereira

Maratona de Oliveira de Azemeis

2009-04-13T05:59:00.000-07:00

OriBtt de Torres Vedras

2009-04-13T05:54:00.000-07:00

Realizado no fim de semana de 4 e 5 em Torres Vedras foi como se esperava um sucesso ou não fosse hábito do ATV de proporcionar bons eventos. O local ajudou com um mapa muito interessante, sobe e desce qb, muitas alternativas entre pontos e ao mesmo tempo uma prova muito rápida com médias superiores a 20Km/h. O clube marcou presença com três atletas sendo a prestação interessante fruto da nossa evolução nesta vertente.

Uma aventura em Guisande 4

2009-04-13T04:00:00.000-07:00

Mais uma prova por mão do Filipe e do Artur... embora fosse já a 4 edição os percursos até foram interesantes no BTT.

O almoço convivio fechou em beleza este evento. Bom trabalho pessoal...

Londres

2009-03-03T08:52:00.000-08:00

Nada como ir comemorar o dia dos namorados após o nosso casamento numa escapadinha de quatro dias. O destino escolhido foi Londres. A viagem é curta e rápida e facilmente se chega ao destino. Aterramos no aeroporto de Gatwick e fizemos a ligação a Londres de comboio. Assim que saímos da estação o contraste de cores da cidade era muito apelativo. Ao atravessar as primeiras ruas procurei habituar-me ao sentido contrário dos veículos. Na verdade olhava sempre para o lado errado… é natural. Facilmente nos habituamos a ideia até porque a sinalização ajuda.

Ficamos instalados no Riberbank Park Plaza. Muito bem situado tem um estilo moderno e com toda a comodidade e conformo de um excelente hotel. Definitivamente um óptima escolha

London Eye

O render da guarda em frente ao Buckingham Palace. Cerimónia cheia de elegância e ritual.

Big Ben

St Paul Cathedral

Tower Bridge

Tower of London

O Science e Natural History Museum são fantásticos e divertidos. Não tanto como alguns museus maçadores e que nos levam a uma visita rápida. Ainda por cima as entradas são gratuitas. Quem pretender dá donativos. Em várias cidades europeias em que já estive isto não é normal.

Eu a "picar" um T-Rex. Não teve hipotese... Nem se mexeu... :)

Museu de cera - Madame Tussaud’s. Com réplicas muito realista passamos um bom momento junto das “celebridades”. Interessante foi também ver o processo pelo qual são criadas as replicas em cera. Com muita arte e perfeição estes artistas dão vida a estas figuras estáticas. Vale a pena a espera a entrada para ver o museu. È de não perder tb a câmara de horrores… dá para uns valentes sustos.

A lenda Armstrong. De regresso ao activo. Foi bom ver o Tour da California com a sua presença. Excelente vitória de Leipheimer. A equipa Astana promete dar que falar, Armstrong, Contador, Leipheimer e Sergio Paulinho são referências no mundo do ciclismo. Mas a surpresa seria após a sua ausência o Armstrong voltar a vençer o tour de France. Eu acredito...

Cá estou eu à conversa com o Obama. Acredito num bom futuro para os Estados Unidos e o mundo pela mão deste senhor.

Teatro com musical "O fantasma da opera". Estando em Londres não percam a opurtunidade de ir ver um musical. Carissimo é verdade mas muito bom até para aqueles que não são grandes apreciadores. Torna-se necessário é habituarmo-nos aos horários dos ingleses. Todos os espectáculos começam as sete da tarde. A esta hora toda a gente já saiu do trabalho e jantou. Os pub's e bares tem um ritmo frenético no final da semana e em dias de futebol.

OriBtt de Vila Nova de Poiares

2009-03-02T10:32:00.001-08:00

Organização do Ginásio Clube Figueirense (7 e 8 de Fevereiro)esta foi uma prova sujeita ao mau tempo que se fez senti. A muita chuva que caiu na semana anterior inundou os terrenos e havia lama por todo o lado. O piso estava muito pesado e como se isto não basta-se os muitos riachos que existam pareciam autênticos rios. Para transpor alguns tínhamos água quase pela cintura. Para ainda agravar a situação foram muitos os atletas com problemas nos travões. De qualquer modo foi mais uma excelente escolha de terreno para provas de orientação. Venha a próxima.

Eco Mondego

2009-03-02T10:27:00.000-08:00

Foi no dia 31 de Janeiro. Há ultima da hora lá conseguimos formar equipa… O treino era muito reduzido mas a vontade de “sacudir” as pernas era muita. Sem hesitar nos lançamos a esta aventura. A primeira etapa de orientação na zona antiga da cidade de Coimbra foi fantástica e abriu o apetite para o que ainda teríamos pela frente. As seguintes etapas variaram entre o Btt e a Pedestre e a gestão de esforço ajudou a superar o desafio. Na verdade com o pouco treino que tivemos fizemos uma prova regular e com consistência. Valeu-nos o segundo prémio no escalão de elite masculina. Na semana seguinte a pernas acusaram bem o esforço da prova… Algo a repetir malta…

Passagem de Ano 2008/2009

2009-01-08T02:30:00.000-08:00

Este ano o programa foi diferente do habitual e o destino foi a ilha da Madeira. Muito bom, de facto é como dizem, dos melhores locais para passar o fim de ano. Neste período a ilha está inundada de turistas de todos os cantos do mundo. A ilha impressionou pela quantidade de obras públicas como túneis e pontes. A mobilidade pela ilha é facilitada por estas acessibilidades.

O Funchal parecia uma autêntica árvore de natal com uma iluminação fantástica. Até na ponte era visível a bandeira da Madeira iluminada.

A passagem de ano foi no barco Lobo Marinho e o fogo de artificio visto ao largo da costa da baia do Funchal. Muito bom. A noitada foi a bordo e o ambiente excelente e muito requintado. Até o João Jardim lá esteve.

O fogo durou cerca e oito minutos e foi um espectáculo pela quantidade e qualidade. Vejam o vídeo em baixo.

Um excelente ano de 2009 para todos

Cristo Rei no Garajau perto do Caniçal

Praia no Garajau, uma das poucas com areal

Caminhada numa das muitas levadas.

Extensão da pista do aeroporto da Madeira. Na parte inferior foi construído o parque desportivo de Água de Pena com vários campos de desportos. Um óptima forma de rentabilização do espaço.

A famosa Poncha

No pico da Areeiro a beleza da montanha é impressionante e logo ali ao lado os percursos das levadas. São uma das melhores formas e conhecer as montanhas e a natureza envolvente. A ligação entre o pico do areeiro e o pico ruivo é a mais técnica e difícil de fazer mas seguramente a mais bonita e contagiante. Ficará para breve um nova visita à ilha de alguns dias para fazer uma travessia de várias levadas com a mochila ás costas.

Serra de Água

No pico da Areeiro a beleza da montanha é impressionante e logo ali ao lado os percursos das levadas. São uma das melhores formas e conhecer as montanhas e a natureza envolvente. A ligação entre o pico do areeiro e o pico ruivo é a mais técnica e difícil de fazer mas seguramente a mais bonita e contagiante. Ficará para breve um nova visita à ilha de alguns dias para fazer uma travessia de várias levadas seguidas com a mochila ás costas.

Uma Aventura nas Caldas 4

2008-12-30T08:55:00.000-08:00

Mais uma aventura e esta bem molhada. O São Pedro não deu treguas e a chuva que caiu nos dias anteriores a prova e imundou parte dos locais por onde andamos. Até a simples passagem de ribeiros se tornou numa dificulade acrescida. Eu que o dia pois numa dessas passagens fiquei com água pelo pescoço... Fresquinho...
Parte do percurso já era conhecido ou não fosse esta a quarta edição nas Caldas de São Jorge.

Uma prova muito renhida com uma etapa pedestre muito dura. Já mais acessivel o BTT que foi rápido e mais facil.

Com o Hugo no Xpd tive como parceiro o Olimpio. A prova foi superada por nós arrecadando o 1º lugar do pódio. Um excelente começo de época para a equipa MtbAdventure.

Venha a proxima.

II OriBTT da Bairrada - DAR

2008-12-13T08:57:00.000-08:00

Mais uma prova e bem perto de casa. A zona ampliada do mapa torna-se num optimo complemento à zona antiga. O terreno já era conhecido e a prova revelou-se muito rápida com médias de andamento a volta de 20 km/h.

A presença dos atletas do clube começa a ser mais assidua e a motivação para esta evolução está a evoluir. A proxima é já no inicio de 2009 em Grandola. Até lá.

Maratona de Beselga

2008-12-13T07:56:00.000-08:00

Pela 1ª vez pelos trilhos da Beselga. Fantástico... Um local de eleição para o BTT, trilhos fabulosos de para todos os gostos. Um evento a repetir.

Toda a noticia em http://k2btt.blogspot.com/

Boas pedaladas...

OriBTT Povoa de Lanhoso

2008-12-13T07:55:00.000-08:00

Da organização do Clube de Orientação do Minho o mapa de sábado teve partida no parque da DiverLanhoso. Conforme se esperava a altimetria da prova fazia prever uma prova dura e longa. Os trilhos cheios de pedra dificultavam a progressão mas tudo isto compensado com as fantásticas vistas no topo dos vários montes que subimos. A chegada ao parque fazia-se pelo lado da lagoa e o centro do evento apresentou óptimas
condições para acolher os atletas.
No domingo a partida foi no centro da Povoa de Lanhoso. Mais uma vez o mapa obrigava a trepar muitas colinas e alguma destreza na orientação. A rede de caminhos era imensa e confusa. As longas e duras subidas
eram compensadas pelas descidas técnicas que levavam todos os atletas a uma concentração e destreza adicional.

Sendo a primeira prova da época foi óptimo ver a participação de novos atletas do clube e foi bom ver as cores do Ori Estarreja no pódio. O pódio do escalão H21A teve a presença do atleta Filipe Gonçalves (1º lugar) e do atleta Raul Silva (3º lugar).

Casamento

2008-11-18T05:40:00.001-08:00

È verdade… Estava na altura… Foi no dia 27 de Setembro. Um dia fantástico e para recordar toda a vida. O stress das semanas anteriores compensou em grande e todos os preparativos correram as mil maravilhas. A animação e diversão foi contagiante.

E até neste dia não faltou a companheira dos trilhos. Foi uma surpresa quando vi uma enorme encomenda no centro do salão. Tinha que ser uma bike… Mas esta era muito diferente… muito mesmo… Uma BMX toda transformada… e com muitos acessórios nomeadamente um “camelbak” integrado com 5 litros de capacidade.

Para a viagem de lua de mel optamos por um cruzeiro no Mar Adriático e Mediterrâneo. A viagem surpreendeu pela positiva e em cerca de uma semana visitamos muitos destinos. Enganam-se os que pensão que é uma viagem é “agitada”. Nestes locais a navegação é suave por vezes até nos esquecemos que estamos a bordo. Uma vez que a navegação é feita no final do dia e durante a noite é sempre fantástico acordar num novo destino. A bordo o conforto e qualidade é referencia e não faltam meios e actividades para nos divertimos.

Navio Cruzeiro Zenith construído em 1992. Pesa cerca de 47 toneladas, mede 29 metros de largura e 208 metros de comprimento.

Canal Grande em Veneza

Ponte de Rialto

Praça de São Marcos com a Basílica de São Marcos e o campanário.

Gondola no canal...

Croácia - Vista da Ponte Franja Tudmana para o porto.

Porto e cidade antiga de Dubrovnick – Croácia

Pormenor da Muralha de Dubrovnick

Rua principal de Dubrovnick

Santorini – Ilha gerada a partir de uma erupção vulcânica que seguido de um terramoto a dividiu em duas partes. Uma está afundada e a outra deu lugar a este lugar contagiante. A sua arquitectura é característica pelas formas redondas e pelo aglomerar da habituações nas encostas. As ruelas são estreitas e parecem um labirinto. Nos vários terraços podemos repousar um pouco na companhia de uma bebida e uma vista fantástica.

As aldeias que visitamos foram Ia e Fira. Em Ia é possível descer do topo da ilha até ao nível do mar por um zig-zag na encosta com um meio de transporte muito peculiar. Os burros são um meio de transporte frequente e tradicional de turistas entre estes dois pontos.

No Jacuzi com Santorini como fundo.

Rhodes - Cidade de lindos com praias paradisíacas.

Atenas - Acrópole e anfiteatro

Após a viagem ainda ficamos uns dias por Madrid para conhecer a cidade.

Plaza Mayor

Puerta del Sol

Edificio dos correios. A arquitectura dos vários edifícios é fantástica, de realçar a beleza e sobretudo o pormenor e detalhe em todas as formas e figuras. Impresionante.

Parque do Retiro -Área de mais de 2 kilometros quadrados com muitas árvores e locais de lazer e desporto... mesmo no coração da cidade.

Monumento do Bike Tour em Madrid.

Caminho Portugues a Santiago de Compostela II

2008-08-06T07:50:00.000-07:00

Foi no fim de semana de 2 e 3 de Agosto que arrancamos para a segunda edição do caminho portugues. Eu, Paolo, Joaquim Pereira e Maltez aproveitamos para testar as Bfour em carbono nesta viagem de quase 300 km. Assim e com a posssibilidade de não ter de transportar a carga toda as costas graças à nossa assistencia por mão do Rui Pedro o ritmo foi muito rápido. Cumprimos o planeado... unir Oliveira de Azemeis a Santiago de Compostela em duas etapas.

Ponte D. Luis

Vista da Ponte D. Luis

São Pedro de Rates, aldeia pitoresca estilo antigo.

Igreja Santa Maria em Barcelos

Nós e o famoso galo.

A rolar...

Preparação da câmara de filmar GoPro. Ainda em fase de testes a camara já se revelou muito interessante embora seja um pouco dificil fazer a regulação ideal do angulo de filmagem. A qualidade de imagem é porreira dado o valor da câmara.

Pit-stop em Ponte de Lima. Nos dois dias de viagem apanhanhos temperaturas elevadas e a quantidade de liquidos ingeridos foi muita. De salientar que em P0rtugal não encotramos muitas fontes onde podiamos abastecer.

Patrocínio da Bfour (Tecnologia em carbono)

No Albergue de São Teotónio a preparar as máquinas para o dia seguinte.

Em Pontevedra para os 65 km finais.

Catedral de Santiago. Objectivo alcançado.

Após a chegada fomos receber a compostela e de seguida fomos para o seminário que também serve de albergue de perigrinos em Santiago para o banho e preparação do regresso a casa.

As bicicletas estiveram ao melhor nivel e permitiram velocidades impressionantes com um conforto adicional. Na verdade levaram muita porrada mas não fraquejaram em nenhum aspecto. Estão aprovadas.

Assim que as trouxas estavam arrumadas fomos então à melhor parte da travessia... O convivio... A volta de uma mesa cheia de canecas de cerveja e tapas a noite foi animada e só depois de 2h3om a mesa é que rumamos a Portugal. A hora de chegada foi tardia e a viagem cansativa mas a satisfação era enorme.

Um agradecimento especial para o Rui Pedro que nos aturou durante estes dois dias. Obrigado ao Joaquim Pereira pelo apoio da Bfour.

Etapa 1

Oliveira de Azemeis - Valença -165km

Altimetria:2240m

Duração total (incluindo paragens): 13h23m

Velocidade média (sem paragens): 19.7 km/h

Etapa 2
Valença - Santiago de Compostela - 124km
Altimetria: 1750m
Duração total (incluindo paragens): 09h11m
Velocidade média (sem paragens): 18.4 km/h

Video da travessia

Bfour XCmax

2008-07-30T06:30:00.001-07:00

Leve, resistente e confortável ... são as palavras que uso para descrever este quadro de carbono. Pode parecer estranho sendo um quadro rígido mas a verdade que não precisamos de pedalar muitos km para notar um conforto adicional ao rolar com esta máquina. Os largos tubos e áreas maiores de material nas zonas criticas garante a robustez necessária. E claro… o aspecto é muito apelativo.

Tomar - Ferrarias - Piodão - Linhares

2008-07-30T03:10:00.001-07:00

Na sexta feira (26/07/08) partimos de comboio de Celorico as 05:30 da manha e após cerca de 3 horas de viagem entre o regional e o intercidades chegamos a tomar. Depois de montar as bikes que tínhamos “embalado” na noite anterior começamos a pedalar em direcção a Tomar onde íamos encontrar o resto do pessoal. Ao fim de cerca de 10 km já tínhamos um furo e só estávamos a rolar no asfalto.

Enquanto isso a minha bike era atacada por seres rastejantes que tambem transportavam mochila.

Depois do grupo estar junto lá arrancamos de Tomar por um single track fantástico na margem de um riacho… Logo para “aguçar o apetite”. Poucos km depois de mais um furo e uma corrente partida prosseguimos viagem com um atraso de 2h.30m.

Jantarada em casa do Luis Serafim

No dia seguinte havia a etapa que tinha mais curiosidade pois ligaria Ferrarias ao Piódão atravessando a Lousã. As subidas começavam a ser cada vez mais duras e as descidas também. Fantástico acabou por ser os inúmeros km de estradão rolante com sobe e desce constante nos parques eólicos.

Parque eólico das Malhadas

A poucos km do Piodão onde dormimos na segunda noite.

Após o pequeno almoço lá saímos do Piódão e a subida inicial ajudou no aquecimento. A compensação veio pouco depois com a longa descida para Vide. Com muita pedra era difícil dominar a maquina e já no final até se sentia o cheiro dos calços e pastilhas de travão. Em Vide a paragem foi obrigatória para o abastecimento de sólidos e líquidos pois a subida até à Lagoa Comprida na Serra da Estrela iria ser muito longa.

Lagoa comprida - Serra da Estrela

Subida a "Santinha"

Chegada a Linhares. Tempo para mais um abastecimento enquanto víamos a parte final da ultima etapa do Tour de France.

De seguida rumamos a Celorico para o regresso a casa mas antes reunimos numa mesa com sandes de presuntos e cerveja onde recordamos as aventuras desta travessia e já falávamos sobre a próxima.

1ª Etapa: Altimetria - 1646 m ; Distância - 71 km

2ª Etapa: Altimetria - 2074 m; Distância - 81 km

3ª Etapa: Altimetria - 2248 m; Distância - 98 km

Video do percurso:

Parabens Tolda pela organização desta travessia.

Krestel RT700

2008-07-18T09:06:00.001-07:00

Finalmente chegou após uma viagem de 1 mês a atravessar o Atlântico. A espera foi grande mas valeu a pena. O quadro tem uma qualidade de construção exemplar e destaca-se pelos pormenores diferentes do habitual. O tubos são modelados atingindo formas aerodinâmicas e todos os cabos de transmissão (Ultegra Sl) circulam pelo seu interior. Com um peso de 8 kg as velocidades atingidas são elevadas. Quanto aos componentes é bem visível a sigla WCS da Ritchey ajudando à leveza do conjunto, especialmente as rodas. Será companheira de muitos km’s.

Ultra Trail Geira Romana

2008-05-22T07:40:00.000-07:00

"A possibilidade de percorrer o caminho romano, ao longo de quilómetros, quase sem interrupções, os extensos troços de calçada, a quantidade invulgar de miliários, as ruínas de pontes sobre rios caudalosos, as pedreiras de onde se extraíam os miliários, a visibilidade da via para a envolvente, o contexto paisagístico em que se insere, formam um recurso notável.A quantidade de miliários concentrados neste tramo da VIA NOVA, sem paralelo noutras áreas do Império Romano, a floresta que os envolve, suscitam uma magia extraordinária, resumida por uma arqueóloga italiana, da Universidade de La Sapienza de Roma, numa feliz expressão: “Foresta di Migliari”.Como a Confraria Trotamontes tem somente em projecto provas "mágicas", esta será a magia que tentaremos em parceria com o .COM dar aos atletas que amam a pratica da corrida em plena Natureza".

Mais uma vez o camarada Moutinho surpreende com as suas organizações.

Aqui fica o video...

Ori Btt de Soure

2008-05-20T11:18:00.000-07:00

Mais um ori btt, desta vez em Soure (17 e 18 de Maio) organizado pelo GCF.

Felizmente começa a existir mais mapas e provas para o norte. Desta vez as coisas tambem não correram da melhor maneira e com um prejuizo maior, uma corrente partida e um xtr que "fez um loop" em torno do drop out. Mais um desviador para a sucata. Já é o terceiro...

Maratona de Idanha a Nova

2008-05-15T11:42:00.000-07:00

Cerca de ano e meio após a ultima maratona esta foi sem dúvida inesquecível. Eu, Paolo, Maltez e Joaquim Pereira arrancamos as 05:00 da madrugada de domingo para cerca de 02:40 de viagem. Chegamos com bastante tempo para preparar as máquinas e fazer as ultimas afinações.

A partida foi as 09:00 e rapidamente os batimentos cardíacos subiram lá cima.

Castelo em Zarza la Mayor

Passagem do rio Erjas

Single track ao longo do rio Erjes

Barragem Marechal Carmona

Esta maratona foi sem duvida a mais bonita que fiz até hoje e nem mesmo os dois furos que tive me fizeram perder o animo e vontade de a concluir.

Parabéns à EscolaAventura pela organização desta maratona. Será sem dúvida algo a repetir.

Distância 104 km

Acumulado 1750 m

Classificações

E se acham que as imagens falam por si então vejam o vídeo:

Excerto do video da EscolaAventura

Uma Aventura em Milheiros de Poiares

2008-05-02T08:43:00.000-07:00

Mais uma vez a equipa MtbAdventure consegui o primeiro lugar numa prova disputada ao minuto com a equipa Papa Léguas. Ficando em sugundo lugar na pedestre para esta mesma equipa foi no Btt que conseguimos recuperar o tempo necessário para conseguirmos ascender ao primeiro lugar. O ritmo foi forte e a orientação exemplar.

Parabens para a entidade organizadora principalmente o Pedro dos Besouros na Lama que conseguir implementar uma prova fantástica. É impressionante ver o crescimento deste tipo de provas e a participação cada vez mais activa de muitos elementos. Vamos continuar este trabalho que começou com uma brincadeira entre amigos e agora já move muitos atletas.

Até Recarei. Bons treinos...

Campeonatos Nacionais de Oribtt

2008-05-02T04:24:00.000-07:00

Foi no fim de semana do 25 de Abril com a realização das estafetas, distancia longa e distancia média. Com alguns problemas físicos e mecânico a prestação ficou aquém das expectativas. Há que continuar a treinar pois o próximo é já no fim de semana de 17 e 18 de Maio em Soure.

Freita Outdoor Challenge

2008-03-26T12:12:00.000-07:00

Uma aventura em Guisande III

2008-02-04T06:39:00.000-08:00

Foi no dia 2 de Fevereiro que iniciou a nova época de aventuras. Realizou-se a 3 edição em Guisande pela mão do Artur e Filipe.

A prova contou com mais de 40 equipas o que demonstra bem a adesão a este tipo de provas. A actualização do site das aventuras (www.umaaventuraem.com) comprova isso mesmo.

A equipa MtbAdventure conquistou o segundo lugar na geral sendo desta forma um excelente inicio de época.

Parabens ao Artur e Filipe por mais uma excelente prova.

Preparação etapas Freita Outdoor Chalenge

2008-01-23T00:31:00.000-08:00

A subirmos á serra já se antevia um dia fantástico para pedalar e correr.

Testamos duas etapas da prova e fica a promessa de excelentes percursos e muito duros também, mas as paisagens compensam... Ora vejam:

Já no final do dia enquanto o Xará e o Hugo foram por um lado para ir buscar o carro eu foi por outro para finalizar uma das etapas pedestres... O tempo foi passando e rapidamente ficou noite com muito frio. Foi a primeira vez que utilizei a manta térmica que à alguns anos anda no fundo do Camel Bak. O vento era tal que até coloquei o mapa na cabeça (a fazer de buff) preso pela fita do frontal. Enquanto caminhava pela berma da estrada pedi boleia a 4 carros que nem sequer abrandaram... Também pudera... Parecia que vim do espaço... Hehe...

Aqui ficam alguns videos que poderam esperar no Freita Outdoor Challenge.

Roma

2008-01-10T01:56:00.000-08:00

Esta visita a Roma foi entre o Natal e o fim de Ano. Logo ao sair do avião no aeroporto Leonardo da Vinci apanhamos o comboio para Roma. Ficamos hospedados num hotel perto da Estação de Termini a cerca de 10 minutos do centro de Roma Antiga.

O primeiro objectivo estava definido… Ir ver o Coliseu. Simplesmente fantástico. Colossal… Embora muito diferente do que estamos a ver em alguns épicos do cinema com o Gladiador não deixa de impressionar pela grandeza.

Por não existir palco é possível ver a galerias na parte inferior. Sempre fascinado por grandes obras de engenharia tentei imaginar como é que em 80 d.c. foi possível erguer tamanha obra.

Arco di Constantino

Fórum Romano

Coliseu visto do Monte Palatino

Passado o coliseu visitamos o Fórum romano e o Monte Palatino. A quantidade de ruínas é imensa e algumas estão em muito bom estado. Estes antigos imperadores viviam à grande.

Estátua Imperador Marco Aurélio

Museu Capitolini

Estátua da loba que segundo a lenda tratou dos gémeos Romelo e Remo.

O Panteão

Fonte de trevi onde a tradição diz que se deva atirar uma moeda sob o ombro direito e pedir um desejo.

Castelo St. Angelo

Basilica de São Pedro

A visita ao Vaticano levou um dia completo também pela demora das filas de entrada para os diversos locais a visitar. Bom… Agora compreendo porque razão é que o Vaticano é das nações mais ricas do mundo. Na verdade trata-se de uma área de 0.4 km quadrados e com cerca de 1200 habitantes. Ao entrar na Basílica de São Pedro fiquei estupefacto. A riqueza e grandeza são impressionantes. Não sou muito dado à religião mas dá que pensar se tudo isto não poderia ser aplicado de outra forma.

A subida à cúpula da basílica implica trepar cerca de 850 degraus ou optar por subir de elevador pelo menos 550 degraus.

Cá em cima a vista para o exterior é fantástica e dá para ficar com uma visão geral de Roma. Vale a pena subir.

Praça do Vaticano

Capela Sistina

San Giovanni Laterano

St Maria Maggiore

De italiano não tenho nada mas partilho o mesmo gosto pela “pasta”. Diariamente experimentava uma nova combinação e cada uma melhor que a outra. A este nível a comida Italiana é óptima mas não há nada como o nosso cozido à Portuguesa.

Durante os três dias conseguimos visitar muitos dos locais principais e secundários e sempre nos deslocamos a pé. Só no último dia consegui localizar uma possibilidade de alugar bikes junto ao coliseu e também na Top Bike Rental (www.topbikerental.com). Este parece ser óptimo, as bikes até tem suportes de mapas. Aqui está uma oportunidade de expandir o meu negócio além fronteiras.

Ao visitarem Roma vale a pena adquirirem o RomaPass (20€) pois possibilita viajar nos transportes públicos de borla e entrar de forma gratuita em dois locais históricos e descontos nas restantes demais entradas.

Um factor que não estava a espera de encontrar foi a quantidade massiva de estrangeiros no país, muitos chineses mas principalmente indianos. Na periferia de Roma Antiga a quantidade de lojas do género é impressionante e a venda nas ruas ainda mais.

Paris

2008-01-09T06:45:00.000-08:00

Sacré Coeur

Molin Rouge

Centro Pompidou

Notre Dame

Museu do Louvre

Passeio de barco no rio Senna

Um obra fabulosa, até hoje o melhor monumento que vi. Demoramos cerca de duas horas na fila para a subida. Optamos por subir pela perna sem elevador e com tantos degraus tivemos que parar para recuperar o fôlego. Já durante a subida víamos é possível observar painéis informativos e um deles deixou-me muito curioso. Um corrida a subir à torre desde a base ao topo… Impressionante… Bom… são muitos degraus…

Este monumento tem muita historia e enquanto via a maior parte dos turistas irem ao café ou à loja das lembranças optei por conhecer melhor a forma de construção. Sob a forma de paineis e videos é possivel observar como a torre foi construida e para quem tiver o gosto pela mecânica e engenharia vale bem apena perder 1 hora à volta disto.

Vista do 2º andar da torre.

Champs-Élysées, ao fim de semana podesse alugar bikes para um passeio relaxante pela cidade. Na zona central existem inumeras ciclovias para poder andar. Vale bem a pena também dar uma volta ao longo do Senna.

Exemplo de uma simples refeição que rondou cerca de 60 €, mas a caneca de cerveja é de litro. Pois é. De todos os locais que já visitei Paris é sem dúvida o mais caro.

Eurodisney. Foi um dia completo e enganem-se aqueles que pensam que é só para crianças. É fabuloso, foi diversão à brava... o único inconveniente são as longas filas de espera para as diversões.

Montanha russa do Indiana Jones.

Mais uma montanha russa... Esta fantástica simulando uma viagem no espaço. Aqui vou eu de olhos bem abertos a absorver toda a experiençia. É pura adrelanina... Claro está que ao meu lado está a Susana de olhos fechado... será sono ou medo?

Passeio BTT de Inverno

2007-12-19T04:17:00.000-08:00

Como é habitual no feriado do dia 1 de Dezembro lá nos reunimos novamente para o Passeio de Btt. O ponto de encontro foi nas instalações do Intercaima e por volta das 09.30.

Partimos cerca de 4o em rumo à Serra da Freita. A subida foi feita pela Barragem Eng. Duarte Pacheco e embora dura tornou-se util para aquecer o corpo face ao frio e chuva que marcaram presença. Pedalei com o Fernando Paciência que estreava a sua Scott Spark e lá fomos subindo em direcção à serra. Lá em cima paramos para o lanche. Após duas sandes lá fomos nas calmas fazer uma passagem pela frecha da Mizarela e por Albergaria da Serra. A grande picada que tínhamos que subir em frente à Srª. da Laje foi feita com a bike as costas mas com um sorriso pois a partir daí era sempre a descer.

Parabéns à organização que esteve à altura. Este passeio teve um modelo um pouco diferente pois não existiam guias. Todo o percurso foi marcado antecipadamente o que permitiu que todos andassem ao seu ritmo.

Para o ano há mais…

Ori BTT Vila Nova da Barquinha

2007-12-18T02:37:00.000-08:00

Foi no fim de semana de 24 e 24 de Novembro que decorreu mais uma prova de orientação.

Esta contou com um mapa novo com um traçado fantástico e muitas opções de orientação entre postos de controlo. O piso em certas zonas, principalmente a descer, tinha muitas pedras e logo no primeiro dia empenei completamente a roda traseira. Após alguns chutos na roda e retirando o V-Brake traseiro lá deu para chegar ao fim. Felizmente contei com o apoio da Extreme Zone Bike Shop presente no local que prontamente me substituiu a roda para o dia a seguir.

O final da prova era caracterizado por um percurso balizado algo tecnico e com curvas constantes. Viamos a meta logo ali e estavamos sempre às voltas. Alguns até desesperaram e avançaram as fitas.

Parabens para a organização que proporcionou um evento fantástico.

2º Campeonato Ibérico Corridas de Aventura Alto Tamega e Barroso.

2007-11-29T08:07:00.000-08:00

Foi no dia 17 e 18 de Novembro que a equipa Freita Outdoor (Anteriormente denominada Azemeis é Vida) rumou a Chaves e Montalegre para mais uma prova do campeonato nacional de corridas de aventura.

Agora a competir no escalão de Elite conseguimos atingir o 3º Lugar na classificação geral numa prova muito dura principalmente devido aio muito frio que se fazia sentir. Chegamos a estar em prova com cerca de 10 graus negativos.

Mais uma vez a organização presenteou todos os atletas com um almoço fantástico e que todos temos como referência. Parabéns para todos os envolvidos por esta excelente prova.

Passeio Btt na Serra da Freita

2007-11-02T04:36:00.000-07:00

Mais uma bela manhã de domingo a pedalar pela Freita. Desta vez para dar a conheçer Freita a esta turma. Andamos pelo Merujal, Mizarela, Castanheira, Portela de Anta e Vidoeiro. O tempo estava fantástico. O ano passado por esta altura não dava para andar pela serra devido à chuva e ao frio. É aproveitar enquanto não começa a "cair".

Ori BTT ADFA

2007-09-26T14:14:00.000-07:00

Estão de regresso as provas de Ori BTT. O inicio da época foi no fim de semana anterior em Monsaraz, prova organizada pelo ADFA. Semelhante à prova inicial do ano passado em Vendas Novas o andamento foi muito rápido devido ao piso e fácil interpretação do mapa. A iniciar o escalão de elite já se nota que qualquer pequeno erro se paga caro. De qualquer modo foi um óptimo início conseguindo ficar em 5º lugar da geral.

Caminho Françês a Santiago de Compostela

2007-08-30T14:51:00.000-07:00

Este desafio foi lançado o ano passado após concluirmos o Caminho Português. Para o ano é o caminho francês e assim foi:

Dia 31/08/07 - Viagem

A viagem foi preparada durante alguns meses. Foi fundamental a informação de pessoas que já tinham realizado este caminho. Assim recolhemos e analisamos tudo, principalmente as distância e locais que teriamos que precorrer. Desde o inicio planeamos a nossa travessia para 1 semana o que levaria a um esforço adicional para percorrer cerca de 800 km. O treino de preparação foi ao habitualmente realizado onde apenas incidiu mais na bicicleta no ultimo mês.

Chegada a Coimbra B onde apanhamos o Sud-Express em direcção a Hendaye.

Com cerca de 1 mês de antecedencia apenas conseguimos comprar bilhetes em vagão T6 (Bilhete - 87 €) quando o nosso objectivo era o vagão T2. Um mal menor uma vez que outros aventureiros só arranjaram lugares sentados numa viagem de cerca de 11 horas durante a noite. Pelo menos conseguimos relaxar e dormir um pouco numa cama divida com a nossa bicicleta.

Dia 01/09/07

Após uma noite mal dormida saimos do Sud- Express em Hendaye e apanhamos o TGV (Bilhete 8.7 €) em direcção a Bayonne. Notou-se bem a diferença de conforto entre comboios. A viagem foi rápida e em menos de uma hora chegamos a Bayonne. Enquanto aguardavamos pelo comboio regional até St. Jean Pied de Port (cerca de 3 horas depois) aproveitamos para montar as bicicletas e todo o material necessario para a travessia. Ao planear a viagem cheguei a pensar na hipotese de levar a bicicleta rigida em vez da suspensão total. Ainda bem que mudei de ideias caso contrário não teria sido possivel atingir o ritmo que tivemos, principalmente nas descidas. Optamos por transportar algum peso numa mochila o que permitiu aliviar o peso transportado na traseira da bike. Assim o mau piso não se tornou um obstáculo.

Ainda tivemos opurtunidade para conhecer um pouco Bayonne pedalando pela margem do rio.

Dia 01/09/07 - St Jean Pied de Port - Roncevaux

Duração: 5:43:00

Velocidade Média: 11,5 km/h

Distância: 47,4 km

Ascendente: 1950 m

Finalmente chegamos ao local de partida. O entusiasmo era tão grande que até nem sentiamos o desgaste da viagem e noite mal dormida.

Local de acolhimento aos perigrinos em St. Jean Pied de Port onde nos deram informação sobre o percurso e altimetria do mesmo. O "simbolo" do perigrino, a vieira, ou também conhecida como concha lá estava. Em troca de uma oferta trouxemos uma que colocamos nas bicicletas.

Eram cerca de três da tarde quando arrancamos para a nossa viagem, rumo aos pirineus.

As paisagens que encontramos são indescritiveis e algumas subidas tanbém. Estavamos à espera de pior mas na verdade a maior parte da subida é feita por estrada mas deu para suar devido à forte inclinação.

Ainda à pouco tinhamos almoçado e já pensavamos no jantar :). Bom, talvez seja do local e das pastagens mas nunca tinha visto porcos tão grandes.

De facto é impressionante. Aqui está um bom exemplo do que tinhamos que subir.

Quando atingimos o topo fomos apanhados por uma mudança subita no clima de tal modo que tivemos que vestir os impermeaveis.

Aqui iniciamos a alucinante descida. Por entre a vegetação existia um estradão largo que convidava à velocidade.

Chegada a Roncevaux. Como o albergue municipal estava cheio (facto que iriamos encontrar em vários dias) acabamos por procurar alojamento no parque de campismo de Burgete.

Dia 02/09/07 - Burgete - los Arcos

Duração 10:33:00
Velocidade Média 14,9 km/h
Distância 110,3 km
Ascendente 2200 m

Pequeno almoço em Burgete

A manhã estava muito fria. Também era normal dada a hora em que começávamos a pedalar. O despertador tocava as 06h30m.

Sinalização pelo percurso. Não há possibilidade de enganos. Todo o caminho esta devidamente marcado e em alguns locais até demasiado. Vê-se setas amarelas por todo o lado.

Ponte à entrada de Villava Atarrabia.

Catedral Santa Maria la Real.

Posto de turismo de Navarra. Mais um dos locais onde pedimos informações e carimbamos a credencial de peregrino.

A caminho do Alto do Perdon.

Já na parte final da subida acentuada. Mais duro sem duvida para os perigrinos a pé. Na imagem um em dificuldades em colocar a pesada mochila. Normalmente para quem faz este percurso a pé são necessários aproximadamente 25 dias a caminhar o que não deve ser nada fácil devido ao esforço acumulado.

Finalmente cá em cima. O vento que se fazia sentir ajudou a refrescar o calor sentido durante a subida Já era cerca do meio dia e também altura de encher a barriga.

E assim foi… Um valente prato de esparguete à bolonhesa … As refeições tornaram-se um ritual sagrado e não poupávamos neste sentido. Em alguns dias almuçamos duas vezes tendo sempre em conta os lanches durante o caminho. Era fundamental alimentarmo-nos bem… e claro… em quantidade…

Igreja de San Juan Bautista. Na verdade perdemos a conta da quantidade de igrejas e catedrais que passamos. Foram muitas e cada uma com o seu estilo particular. Por varias vezes o caminho saia da direcção normal só para nos levar a visitar uma igreja.

Um túnel que atravessamos durante o caminho. Um contraste interessante devido a luz do dia que entrava por uma abertura no mesmo.

Chegada a Los Arcos. Já no final do dia como era habitual fomos ao encontro do albergue municipal, que conforme esperávamos estava cheio. Tivemos que procurar alojamento num albergue privado. Existe sempre alternativa mas sem duvida que o ideal é chegar cedo, por volta do meio da tarde para conseguir lugar. Também é sempre dada prioridade aos peregrinos que fazem o percurso a pé o que se entende.

Dia 03/09/07 - Los Arcos – Burgos

Duração 12:14:00

Velocidade Média 17,7 km/h

Distância 147,4 km

Ascendente 2150 m

Entrada em Sansol

Encontra-mos o perigrino Marcelino durante o caminho. Na altura falou-mos da sua passagem por Portugal mas só reconheci quem era no dia a seguir quando a o entrar num café vi uma quadro com a foto em baixo. Assim é outra coisa… Relembro bem a reportagem que passou na RTP sobre este peregrino.

Após o carimbo seguimos viagem (De todos os carimbos que temos na nossa credencial este é sem duvida o mais interessante, vejam no final… é inconfundível).

Neste dia já começávamos a ver o contraste das vinhas com o imensos campos de cereais.

Impressionante a foram como empilham os fardos. Uma só máquina corta, embala e empilha o feno. Por várias vezes senti vontade de “bater uma sesta” cima de um deles.

Simplesmente fantástico…

Junto a uma sinalética que indicava as distâncias até Santiago. Ainda me lembro de comentar na altura:… ainda falta bué para Santiago.

Já no final do dia tivemos que trepar um pequeno monte, já muito perto da chegada. Já me sentia um pouco cansado e estas pedras na subida obrigaram-me a desmontar… Se assim não fosse acabaria por fazê-lo na mesma para esta foto.

Ninguém se perde no caminho… se não houver forma de pintar as setas elas estarão no chão.

Finalmente chegamos… Ao fim de alguns minutos a pedalar pelo centro da cidade encontramos a catedral de Burgos que marcou o final do dia.

Dia 04/09/07 – Burgos – Léon

Duração 11:01:00
Velocidade Média 23,0 km/h
Distância 173,7 km
Ascendente 1160 m

Este dia foi o mais longo de todos. Longo nas primeiras horas da manha ficamos com a ideia que seria um percurso muito rolante o que acabou por se verificar. Para ajudar os imensos km de estradão que percorremos não tinham muita pedra sendo fácil atingir médias elevadas.

A paisagem era lindíssima… Imensos campos de cereais… O beje e o azul dominaram a paisagem até ao final do dia.

Aproximação a El Puntido.

Só pensávamos… É para trepar aquilo? Ufa… Não foi necessário… mas logo a seguir tivemos que trepar um ainda mais alto.

Já a meio da subida desci da bike para a empurrar. Já começava a pensar em “poupar” o traseiro. Já tínhamos cerca de 400 km e começava a custar estar tantas horas em cima do selim.

Pedalamos juntos com um espanhol durante algumas horas. Mas nas descidas não dávamos hipótese devido à suspensão total e por levar-mos o mínimo de carga. Até custou acreditar quando ele comentou que transportava cerca de 11kg na bike? Nós tínhamos cerca de 7 Kg e havia coisas que poderíamos ter dispensado.

Sempre a dar gás… A rolar a cerca de 30 – 35 km/hora. O ritmo era forte e a paisagem ajudava a ignorar o esforço acumulado. Na verdade a paisagem era de tal forma constante que pedalávamos várias horas seguidas sem quase darmos por isso. Despertávamos quando a barriga começava a pedir combustível. Quando parávamos olhava para o Polar e já tínhamos feito mais umas dezenas de km. Este dia fez-me ter noção das capacidades do nosso corpo. O cançasso era muito a após as paragens as primeiras pedaladas custavam imenso. O desconforto do selim era cada vez maior e mesmo assim conseguimos ter uma andamento forte. Muito treino e muito espírito de sacrifício é fundamental.

Os km finais foram uma dádiva. Pouca altimetria e estradas com rectas intermináveis.

Hehehe…Fonte? Qual fonte? Não!... era uma piscina… A água estava gelada, até “doía os ossos” mas foi revitalizante. Só mais cerca de 10 km para o final da etapa.

Finalmente o albuerge de Leon. O jantar foi reforçado, entrada, 1 e 2 prato e sobremesa. A acompanhar uma boa garrafa de tinto. Cheio como um pipo foi hora de dormir. Também era a rotina diária. Chegávamos aos albergues sempre por volta das 19 horas. Tomávamos o duche, preparávamos as coisas para o dia seguinte e íamos jantar. No final já era tarde e também a vontade de relaxar era muita. Aqui conhecemos um brasileiro que estava a fazer o caminho. Foi obrigado a ir dormir para outro quarto pois o gajo não ressonava, … gritava mesmo… Até sentia o beliche a vibrar…

Dia 05/09/07 – Léon – Cacabelos

Duração 10:02:00
Velocidade Média 18,0 km/h
Distância 117,4 km
Ascendente 1435 m

Começamos o dia com 9º C. Estava mesmo muito frio. Depois de uma “tostada” para peno almoço seguimos caminho.

Facilmente fizemos muitos km. O piso era bom e acima de tudo estávamos entusiasmados. Vamos subir à Cruz de Ferro. Todos o pessoal que já fez o caminho fala na cruz de ferro. È um local mítico e queríamos perceber porquê. Também nos disseram que subia muito para lá chegar.

Peregrinos no caminho. Mais uma vez: “Buen camino”

Paramos em Astorga para almoçar. Lindíssimo. Adorei a cidade. Enchemos a barriga numa esplanada desta praça. Nesta altura já me tinha convertido ao bocadilho de tortilha de patatas.

Com combustível para mais uma série de km chegamos ao inicio da subida para a Cruz de Ferro. Nada alarmante e até com facilidade subimos tudo sem desmontar. Este dia tornou-se muito diferente do anterior principalmente pela paisagem. O verde dominava.

Segundo conta a história cada perigrino transporta desde a base da subida uma pedra deixando-a junto a Cruz de Ferr0. Este é o cenário actual. Não sei não… mas vi lá algumas pedras que dificilmente alguém pegava nelas.

Descida do monte da cruz de pedra. Lindíssimo, na imagem a aldeia de Acebo que surgiu do nada. Adorei. O percurso era muito técnico mas a suspensões das bikes permitiram descer a dar gás. Estava era sempre atento a ver quando é que o saco cama ia saltar do alforge traseiro.

Chegada a Molinaseca. Aquela esplanada e um mergulho no rio vinham mesmo a calhar mas o tempo era curto. Grande parte dos perigrinos que fazem o percurso a pé terminam a sua caminhada diária a meio da tarde podendo assim desfrutar um pouco destes oásis.

Já no final da descida.

Castelo dos Templarios - Ponferrada

Albergue de Cacabelos. O melhor de todos os que visitamos. Quartos de 2 camas com óptimas condições. No exterior com uma agradável área de lazer.

Dia 05/09/07 – Cacabelos – PortoMarin

Duração 10:11:00
Velocidade Média 14,9 km/h
Distância 104,8 km
Ascendente 2150 m

O início do dia foi a pedalar ao longo de uma via pedonal paralela à estrada.

Passamos por muitos peregrinos. Mais uma vez assobiei para eles nos darem passagem. Quem não souber assobiar é melhor levar uma campainha. Por vezes vemos alguns grupos de peregrinos a ocuparem a via toda. Assim, ouvem e dão-nos passagem.

Já com cerca de duas horas a pedalar esta padaria foi um oásis. Estava muito frio, mas mal entramos sentimos o quentinho e o cheiro a pão acabado de cozer. Aproveitamos para tomar o segundo pequeno almoço.

De facto estava frio. Mesmo com o impermeável estava todo encolhido. Já de seguida iríamos aquecer… :)

Cá estava… a pior subida de todo o percurso. Não só pela inclinação mas acima de tudo pela pedra existente. Grande parte foi a empurra a bike. E custou muito. Empurrar a bike e carga (20 kg) foi dose, ainda por cima qual dei por ela que algures durante a subida perdi os óculos de sol. Deve ter sido quando tirei o capacete devido ao muito calor que sentia. Em volta para baixo outra vez. Felizmente s+o desci cerca de 300 m pois vinha um casal de peregrinos com eles. Ufa… Valeu… Agora toca a subir outra vez. Nessa altura já devia o Hugo estar lá em cima pensava eu.

Sim, de facto estava lá em cima mas só depois vi que ainda faltavam 4 km (canto inferior direito da foto). Pois ele deve ter parado mal viu o letreiro de massagem oriental.

O Cebreiro estava conquistado.

Alto de San Roque

Descida alucinante...

Ao fim de vários dias sem fazer a barba já poderia passar por arrumador.

Enfim... Portomarin.

Este final de dia trouxe um pouco de nostalgia... Por um lado algum alivio por faltarem apenas cerca de 90 km para Santiago, por outro a travessia estava a chegar ao fim.

Dia 06/09/07 – PortoMarin – Santiago de Compostela

Duração 6:47:00
Velocidade Média 16,6 km/h
Distância 91,3 km
Ascendente 1615 m

Talvez por ser o ultimo dia a pedalar acordamos com muito mau tempo. O nevoeiro era muito e o frio também.

Mas tão perto do fim ganhamos ânimo e começamos a rolar forte para tentar chegar a Santiago à hora de almoço. Assim poderias apanhar os vários comboios e conseguir chegar ao Porto no final do presente dia.

O percurso ajudou... o mal o sol levantou, tiramos os impermeáveis e começamos a pedalar à bruta.

Com o calor que se fazia sentir e devido às poucas fontes que existiam no percurso passamos alguma sede. Eu acabei até por ter que comprar água, algo que não tinha feito desde o início da travessia. Nos ultimos 40 km apareceram 1 ou 2 fontes. Não estavamos nada habituados a isso. Só no primeiro dia colocamos água no Camel Bak pois verificamos que a quantidade de fontes era tal que bastava encher o cantil. Só estes ultimos km fugiram à regra.

Felizmente os inumeros km de estradão eram acompanhados por alguma sombra. Foi sempre a sprintar e a assobiar para os pedestres se arrumarem.

Santiago é já alí...

Monte do Gozo, a ultima referência antes de Santiago.

Finalmente chegamos... Mais uma vez inteiros mas doridos. As bikes estiveram à altura e só tivemos um furo. Desta vez chegamos a horas de receber a compostela.

Tempo total: 66h31m (incluindo paragens)

Distância total: 793 km

Altimetria total: 12660 m

A nossa credencial.

Um agradecimento especial à Filomena Gomes e ao Brandão que nos forneceram informação preciosa sobre o caminho. Desta forma todo o planeamento se tornou mais fácil.

Esta é mais uma aventura que não dá para esquecer. Durante o percurso ponderei várias vezes o esforço diário para esta travessia e por vezes a vontade de parar surgia, mas de facto, as dores passam e a memória fica...

E para o ano, o caminho do Norte?